O Audi e-Tron GT está sendo renovado e nos mostra parte do que trará no final do ano

Victor Alós Yus    @sepelaci    16 April 2024     2 min.
O Audi e-Tron GT está sendo renovado e nos mostra parte do que trará no final do ano

A nova geração da berlina elétrica é apresentada sob a forma de um protótipo que mostra parte das novidades e melhorias que terá a partir de 2025.

Audi E Tron Prototipo Prueba (30)

Há cerca de três anos foi apresentado o Audi e-Tron GT, um modelo que pretendia oferecer um carro com uma potência excecional e um conforto elevado. Uma berlina elétrica que oferece uma eficiência atrativa para o segmento que procura um veículo com estas características e que tem em preparação uma atualização que chegará ainda no final deste ano.

A marca alemã apresentou um modelo que antecipa algumas das modificações e atualizações que serão incorporadas na nova iteração do modelo. Para começar, a tecnologia do sistema de tração elétrico melhorou e isso será transferido para o novo Audi E-Tron GT, que verá como são renovados os motores elétricos, a bateria e a capacidade de carregamento da mesma.

Audi E Tron Gt Prototipo (3)

Esteticamente, nas imagens que foram divulgadas é possível ver diferenças que o distinguem do modelo atual. Vê-se, por exemplo, no para-choques dianteiro, que tem entradas de ar redesenhadas, tal como na grelha dianteira, que também apresenta um novo design para lhe conferir diferenças claras em relação ao modelo anterior. Na parte traseira também se trabalhou para dar uma imagem diferente ao difusor traseiro. As jantes pretas com um design renovado ajudam a dar a imagem final.

Os motores elétricos que equiparão este novo Audi e-Tron GT serão mais potentes, embora não se tenha dado informação sobre a potência que irão fornecer. Tendo em conta que a potência atual é de 645 CV, no caso do acabamento RS, teremos um carro que quebrará essa barreira com facilidade.

A capacidade de carregamento aumentará de 270 kW até aos 320 kW. A bateria também será de maior dimensão, com uma capacidade máxima no acabamento mais capaz de 105 kWh, face aos 93,4 kWh que oferece a bateria de maior dimensão atualmente disponível. Também equipará um sistema de suspensão ativa com atuadores hidráulicos, muito semelhante ao sistema Porsche Active Ride.

A gama do Audi e-Tron GT contará com o topo de gama RS, que se espera que continue a crescer em vendas e que seja o mais escolhido de todas as versões que serão comercializadas em breve. Aliás, nas imagens pode ver-se este protótipo junto da Ducati Panigale V4 R, que foi apresentada ao mesmo tempo.

Ficha técnica deste carro

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