O BMW M2 CS Racing juntar-se-á esta temporada à frota de Safety Cars do MotoGP

Desde 1999 BMW M tem sido o parceiro do MotoGP para colocar na pista os seus veículos mais emocionantes e desempenhar as funções de safety car e medical car, pelo que durante todos estes anos a marca alemã nos tem permitido ver muitos deles e até os próprios pilotos os puderam desfrutar pessoalmente, já que desde há uma década o piloto com mais poles da temporada leva para casa um BMW M.

A temporada de MotoGP deste ano de 2022 dará o pontapé de saída no próximo mês de março, e lá estará BMW M mais uma temporada e esta será, se cabe, ainda mais especial, já que, como sabeis, BMW M está a celebrar o seu 50.º aniversário. Um número muito especial, se cabe, e que a marca alemã quer celebrar em grande, também no MotoGP, onde este ano também poderemos desfrutar de um M2 CS Racing a fazer parte da equipa de safety car.

O BMW M2 CS Racing é um veículo de corrida para clientes e será o primeiro veículo da marca orientado para a competição a desempenhar as funções de safety car. Apresentado em 2020, o M2 CS Racing é um veículo de alto desempenho que foi posto a punto graças a BMW M com soluções como a gestão eletrónica herdada do M4 GT4, o chassis ou a direção com um ajuste específico para a competição, ou os amortecedores reguláveis ZF Sachs, ou ainda o aerofólio traseiro, também regulável.

Mecanicamente, o M2 CS Racing utiliza um motor de 3.000 CC e seis cilindros TwinPower Turbo, capaz de entregar diferentes níveis de potência (280 CV, 365 CV ou 450 CV) conforme a versão, juntamente com um binário máximo de 550 Nm. Associada a este motor está uma caixa de velocidades de sete marchas com dupla embraiagem, que dispõe de um software específico para uso em competição, juntamente com um diferencial de deslizamento limitado Drexler com pré-carga e um sistema de arrefecimento independente.

Como já se trata de um veículo orientado para a competição, o BMW M2 CS Racing mal precisou de modificações para desempenhar a sua função de safety car, exceto pelo acréscimo das barras de luzes LED no teto e dos faróis auxiliares dianteiros. A decoração do seu exterior é muito parecida com a que normalmente usam os safety car da marca, mas o M2 CS Racing, além disso, contará com motivos que nos recordam o 50.º aniversário da BMW M.

O BMW M2 CS Racing junta-se assim à frota de veículos que a marca disponibiliza para o MotoGP, onde desempenhará as funções de safety car juntamente com o M3 Competition, o M4 Competition, o M5 CS e o M8 Competition Gran Coupé; enquanto as funções de medical car ficam a cargo do X5 M Competition, e não nos podemos esquecer das safety bikes, a cargo de duas unidades da BMW M 1000 RR. Para o campeonato de MotoE, destinado aos protótipos de motocicletas elétricas, quem desempenha as funções de safety car é o BMW i4 M50.