O Bugatti Super Veyron, a máquina definitiva

No grupo VW, nunca nada é suficiente. E menos ainda quando falamos de recordes, de números. Do carro de estrada mais rápido do mundo. Do Bugatti Veyron.

Se alguém pensava ter visto tudo com este carro, não podia estar mais enganado. Os planos para o Veyron multiplicam-se, e o último tem como protagonista o escandaloso número de 1.500 CV.

No grupo VW já têm tudo preparado para fazer do próximo Bugatti Veyron a arma definitiva, o máximo, o ícone dos ícones. Começando por uma carroçaria ainda mais agressiva e larga, em que a aerodinâmica assumirá a liderança para manter o Super Veyron colado ao chão. A estrutura deste novo supercarro terá um peso aproximadamente 200 kg inferior ao do atual Veyron, o que o colocará na barreira dos 1.500 kg.

Naturalmente, a maior parte das modificações residirá no grupo motopropulsor, completamente renovado com um motor W16 que, previsivelmente, aumentará a cilindrada. O esquema de potência será semelhante ao atual: não se prevê nenhum sistema híbrido de aumento de potência, descartado por questões de peso. Graças ao aumento da cilindrada e à atualização geral do propulsor, o novo Veyron atingirá os 1.500 CV, o que representa um novo recorde entre os veículos de estrada.

A aceleração não melhorará muito mais, dado que a aderência dos pneus é limitada, mas a velocidade máxima aumentará. Fala-se em atingir as 280 mph, equivalentes ao monstruoso valor de 450 km/h. Um desafio para os engenheiros da marca que, se o conseguirem, representará um novo marco na história do automobilismo de estrada.

Fonte | Autocar