O BYD Seagull surpreende: 10.000 reservas na China em apenas 24 horas

Continuam a chegar-nos notícias do Salão de Xangai, um evento que esteve três anos sem se realizar e que regressou com força. Muitas marcas asiáticas apresentaram as suas novidades e parece que a aposta na mobilidade elétrica é cada vez mais importante. O BYD Seagull é um pequeno carro urbano elétrico que oferece a possibilidade de se deslocar pela cidade com um veículo muito atrativo e, sobretudo, económico.

O que este modelo oferece parece ter sido muito atrativo para os utilizadores chineses, pelo que se entusiasmaram e, assim que se abriram as reservas, registou-se um grande volume de compras. Segundo a marca, nas primeiras 24 horas de reservas foram registados 10.000 pedidos. Um número que não está nada mal e que comprova o interesse que despertou entre os condutores chineses.

Um utilitário elétrico acessível

Este carro elétrico baseia-se na plataforma 3.0 da marca, tal como os dois novos modelos da marca, o Dolphin e o Seal. Utiliza um único motor elétrico, que fornece uma potência de 55 kW, ou seja, 74 CV, enviada ao eixo dianteiro. Quanto à bateria, é oferecida em duas variantes, ambas com tecnologia LFP.

A bateria de entrada tem uma capacidade de 30 kWh, o que permite circular cerca de 308 quilómetros com uma carga, segundo o ciclo CLTC. A segunda bateria oferece 38 kWh, pelo que a distância sobe até 405 quilómetros, segundo o mesmo ciclo de homologação. As baterias permitem carregamento em corrente contínua, pelo que podem utilizar carregadores rápidos e chegar aos 80% em apenas 30 minutos.

O BYD Seagull foi pensado para a circulação urbana, por isso é muito pequeno, com um comprimento de apenas 3,78 metros, uma largura de 1,71 metros e uma distância entre eixos de 2,5 metros. O equipamento é bastante completo e o mais interessante é o preço. Este é provavelmente o maior argumento que permitiu alcançar este número de reservas. O BYD Seagull custa, ao câmbio, 10.000 euros. Não sabemos se chegará à Europa, no âmbito da ofensiva da BYD no mercado europeu, mas seria uma boa notícia.