O C63 AMG também recebe uma atualização

Pablo David González 27 January 2011 2 min.

A profunda renovação que a Classe C sofreu há apenas algumas semanas deixou de lado a versão AMG. Até hoje. Apresento-vos o facelift do C63 AMG (embora já vo-lo tenhamos mostrado no ano passado).

As alterações exteriores mais notáveis são a nova grelha, os faróis, as modificações nos para-choques dianteiro e traseiro, a incorporação de luzes de circulação diurna tipo LED e um desenho diferente das jantes de 18 polegadas. O carro será apresentado em março durante o Salão de Genebra.

O motor não sofreu alterações. Continua a ser um enorme V8 atmosférico de 6,2 litros com uma potência máxima de 457 CV às 6.800 rpm e um binário máximo de 600 Nm. O 0-100 km/h é feito em 4,5 segundos (4,6 segundos no caso da carrinha) e a velocidade máxima está limitada eletronicamente a 250 km/h. Com o pacote opcional “AMG Performance Plus” a potência sobe para 487 CV e a aceleração de 0-100 km/h melhora 0,1 segundos em ambas as carroçarias. Portanto, as prestações não mudaram, mas o consumo sim, que se reduziu para 12,0 l/100 km (antes 13,4 l/100 km) no caso da berlina e 12,3 l/100 km (antes 13,6 l/100 km) na carrinha.

A novidade mecânica mais importante talvez seja a incorporação da caixa automática AMG Speedshift MCT-7 em substituição da anterior 7G-Tronic. A diferença está em que a primeira tem uma embraiagem em banho de óleo e a segunda um conversor de binário. Isto traduz-se numa mudança de velocidades mais rápida e direta, que se adapta melhor às exigências desportivas desta versão AMG. Como referência, trata-se da mesma transmissão que equipa o SL63 AMG.