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O Honda Clarity de hidrogénio também será oferecido como elétrico e híbrido plug-in
O Honda Clarity apresentará duas opções elétricas em Nova Iorque: uma versão elétrica e uma híbrida plug-in capaz de circular em modo elétrico durante 64 km

As versões híbridas plug-in (PHEV) e elétricas começam a ocupar uma quota de mercado considerável. O mais recente fabricante a juntar-se a esta tendência foi a Honda, que revelou uma curiosa imagem teaser de um dos seus modelos mais modernos.
A marca japonesa apresentará duas novas versões eletrificadas do Clarity no próximo Salão Automóvel de Nova Iorque, que se realizará no próximo mês de abril. A empresa japonesa oferecerá uma opção elétrica e outra híbrida plug-in da sua berlina.
O Honda Clarity será o primeiro modelo a oferecer duas opções eletrificadas mais uma variante de célula de combustível de hidrogénio. Esta condição servir-lhe-á para se diferenciar do seu maior rival – o Hyundai Ioniq -, que, apesar de oferecer três tipos de propulsores (elétrico, híbrido e híbrido plug-in), não dispõe da opção de hidrogénio.
A fabricante automóvel nipónica garantiu que todas as versões do Clarity oferecerão “uma experiência suave e silenciosa”. A inovadora berlina apresentará boas capacidades dinâmicas e a aceleração direta que caracteriza os modelos elétricos. A versão PHEV do Clarity poderá circular em modo 100% elétrico durante 64 km, um valor considerável com o qual a marca espera tornar o modelo líder da sua categoria. Por seu lado, o Honda Clarity elétrico converter-se-á no primeiro veículo sem emissões, generalista, de tamanho médio e cinco lugares do mundo.
O fabricante nipónico anunciou também que dois terços das suas vendas globais provirão de veículos eletrificados em 2030.
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