O imposto de matrícula duplicou o seu valor desde o início de 2021

Este ano de 2021 trouxe consigo uma subida notável do imposto de matrícula, já que o seu valor duplicou, passando dos 382 para os 819 euros em média. Isto fez com que comprar um carro novo seja, aproximadamente, 1.000 euros mais caro em comparação com o mesmo período de 2020. No entanto, a subida do imposto de matrícula depende também das emissões de CO2 que o modelo em causa homologue.

Desde 1 de janeiro até 31 de março deste ano de 2021, a receita arrecadada com o imposto de matrícula duplicou em comparação com o mesmo período de 2020. A este cenário soma-se o facto de, no ano passado, se terem matriculado 30% menos de veículos e de, durante o confinamento, a venda de carros ter parado por completo.

Imposto de matrícula, vale a pena comprar um carro em 2021?

A Autoridade Tributária arrecadou com o imposto de matrícula 149.370.000 euros, conforme informou o avanço da Estatística do Imposto de Matrícula. O valor médio subiu 114,4%, passando dos 382 para os 819 euros. Convém salientar que este imposto afeta apenas os carros matriculados este ano e os que o serão nos próximos meses, embora todos os que homologuem emissões inferiores a 120 gramas de CO2 por quilómetro fiquem isentos de pagar esse imposto.

Os veículos matriculados que estiveram isentos de pagar o imposto de matrícula em 2021 foram 63.073 unidades, face às 176.826 unidades de 2020. 59,9% das matrículas totais correspondem a automóveis que emitem entre 120 e 160 gramas de CO2 por quilómetro.

Atualmente, estão a vender-se carros com emissões mais elevadas em 2021 do que em 2020, tomando como referência o mesmo período. Este ano de 2021 já foram vendidas 13.550 unidades com emissões compreendidas entre 160 e 200 gramas de CO2 por quilómetro, enquanto em 2020 foram apenas 8.524 unidades.

É importante destacar que a tendência do mercado aponta para a desaparição gradual dos carros a gasóleo. 61,9% dos veículos matriculados até 31 de março deste ano de 2021 são a gasolina, enquanto 34,7% são a gasóleo. O que acontecerá até ao final deste ano? A tendência manter-se-á ou haverá uma mudança? Teremos de esperar ainda alguns meses para conhecer o comportamento do mercado neste ano de 2021, tão complexo.