O Jaguar XE SV Project 8 procura um novo recorde em Nurburgring

O que já era um segredo de polichinelo foi agora confirmado oficialmente: a Jaguar quer bater, com o XE SV Project 8, o recorde do carro de quatro portas mais rápido de Nürburgring.

O objetivo da berlina britânica é melhorar o tempo do atual rei de Nürburgring no segmento acima mencionado, o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Para isso, terá de marcar um registo inferior a 7 minutos e 32 segundos no traçado alemão.

O Jaguar XE SV Project 8 incorpora um motor V8 sobrealimentado de 5 litros que desenvolve 592 CV de potência, mais 82 CV do que o Alfa Romeo Giulia QV. A berlina britânica conta ainda com um sistema de tração integral, enquanto o Giulia é de tração traseira e oferece um diferencial de deslizamento limitado.

Segundo a Jaguar, o Project 8 atinge os 100 km/h em apenas 3,3 segundos, um segundo antes do seu rival italiano. Tendo em conta estes números, é óbvio que a berlina especial da Jaguar será mais rápida no “Inferno Verde” do que o Quadrifoglio Verde, mas será interessante ver quanto mais.

Comparado com o XE padrão, o SV Project 8 teve o seu chassis revisto e os materiais da sua carroçaria foram otimizados para melhorar o desempenho em pista. O resultado final é um carro que partilha apenas as portas dianteiras e o teto com o modelo de produção base.

Atualmente, a Jaguar está no “Inferno Verde” a pôr à prova o XE SV Project 8. O objetivo da marca inglesa é bater o recorde antes de o veículo em questão iniciar a sua comercialização.

Convém recordar que o Jaguar XE SV Project 8 é o segundo modelo fabricado pela divisão SVO da marca britânica; antes da berlina chegou o F-Type Project 7. A produção do XE SV Project 8 será limitada a 300 unidades e o preço de cada unidade será de 150.000 libras (cerca de 170.000 euros ao câmbio).