O Jeep Compass 4xe chega ao mercado europeu para complementar a gama do modelo

O Jeep Compass 4xe chega ao mercado europeu com duas versões, que complementam a oferta do modelo para que os condutores possam encontrar a variante de que necessitam. Este modelo todo-o-terreno foi concebido em Turim e fabricado na fábrica de Melfi, Itália, pelo que foi dotado de muitas características que o tornam um veículo ideal para o mercado europeu.

Na sua versão topo de gama apresenta um sistema de tração elétrico que oferece uma potência de 375 CV e tração integral. Dispõe de dois motores, um em cada eixo, que proporcionam propulsão em ambos, melhorando a tração. O motor do eixo dianteiro oferece uma potência de 157 kW, enquanto o motor localizado no eixo traseiro tem 132 kW.

Este segundo motor, que move o eixo traseiro, foi concebido especificamente para o Jeep Compass 4xe e oferece a maior potência num motor montado sobre a plataforma STLA Medium. São alimentados pela energia armazenada numa bateria com capacidade de 96,1 kWh, que permite uma autonomia de pouco mais de 600 quilómetros segundo o ciclo WLTP. O carregamento com um carregador rápido permite passar de 20 para 80% em apenas 27 minutos.

Jeep Compass Long Range, mais autonomia

A variante Long Range oferece um aumento da autonomia, que atinge os 674 quilómetros. Isto é possível graças a uma bateria de alto desempenho, com 12 módulos e 192 células, com uma capacidade de 96,3 kWh. Apesar das diferenças em relação à bateria da variante padrão, o tempo de carregamento é idêntico, graças a características de carga em alta tensão mais eficientes, como o pré-condicionamento preditivo.

Neste caso, não dispõe de tração total, mas sim que utiliza apenas o motor dianteiro. Contudo, uma calibração diferente permite aumentar a potência até aos 170 kW, o que equivale a 231 CV.

Um todo-o-terreno a ter em conta

As características todo-o-terreno são de considerar. A suspensão é 10 mm mais alta, o que permite uma maior distância ao solo, e dispõe de um ângulo de ataque de 28º, um ângulo ventral de 17º e um ângulo de saída de 31º, com uma capacidade de vau de até 480 mm.

Na versão com duplo motor oferece um binário máximo de 3.100 Nm nas rodas traseiras, resultado do acoplamento do motor traseiro a uma redutora 14:1. Graças a isto, consegue enfrentar inclinações até 20% sem recorrer à tração dianteira. Para proteger a frente, o para-choques modular foi fabricado em material negro moldado para preservar a pintura da carroçaria, o que reforça o impacto visual do modelo.

A tecnologia ADAS permite conduzir com facilidade e segurança e oferece ainda vários modos de condução para facilitar a sua utilização em diferentes situações. O equipamento também varia conforme o nível de acabamento, pelo que cada condutor pode escolher o acabamento de que necessita ou que deseja.

Ficha técnica deste carro

Todo TerrenoJeep Compassversões 6 · a partir de 43.200 €