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O mítico Autobianchi A112 completa 40 anos

Nesta data, um mítico da indústria automóvel italiana faz anos. Os mais jovens têm mais dificuldade em recordar a marca Autobianchi, mas a grande maioria lembra-se da mítica marca. De facto, até há não muito tempo ainda via mais de um pelas ruas, agora já é mais complicado encontrá-los.
No Salão de Turim de 1969 foi apresentado o Autobianchi A112, o carro que iria substituir o Bianchina e que era a aposta da Fiat para competir com o Mini. A plataforma do A112 era totalmente nova e foi a mesma que mais tarde seria utilizada no Fiat 127 (outro modelo muito conhecido). A orientação do Autobianchi foi sem dúvida dirigida ao público jovem e às mulheres, devido ao carácter urbano do modelo e às suas pequenas dimensões (3,23 metros de comprimento).

No momento da comercialização, em 1970, o A112 estava disponível com 903 cc e 44 CV de potência. Posteriormente juntaram-se duas motorizações adicionais de 47 CV e uma versão denominada Abarth A112 tinha um motor de quatro cilindros (tal como o resto da gama) e 982 cc e 58 CV.
Posteriormente surgiram mais sete gerações entre 1970 e 1986, e cada uma das séries foi incluindo novidades em equipamento e design. A longa carreira do Autobianchi A112 terminou finalmente em 1986, depois de terem sido produzidas 1.254.178 unidades; nesse mesmo ano, a marca também desaparecia do mercado europeu, exceto Itália.
Via | Autoblog.it
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cuando escribiste “echo” ¿no te saltaron todas las alarmas del corrector ortográfico? no se como te dejan escribir aqui, ah claro, que el blog será tuyo.
Gracias por el aviso, pero permiteme comentarte un par de detalles. Imagino que si eres una persona como yo, tambien tendrás errores y más al escribir rápido que se te puede colar algo asi. Lo que no entiendo es que tiene que ver de quien sea el blog con las faltas de ortografía, creo que se pueden decir las cosas de muchas maneras y el buen gesto de avisarme del error ortografico lo has oscurecido con el posterior comentario.
De todas formas, gracias por comentar. Un saludo
Hann, aquí lleva tilde en la “i” y siempre se comienza a escribir con mayúscula.
Gracias por leernos.
ostia non sabia k esa era a submarca de fiat mira ti… weno dicir q ai muxa ENVIDIA x ai ..