O Mitsubishi i-Miev lidera as vendas de elétricos em Espanha

Foram apenas 328 veículos elétricos matriculados no primeiro semestre deste ano, mas representam um número importante para um país como Espanha, onde os postos de carregamento brilham pela ausência em muitas cidades do nosso território. O lado positivo é que iniciativas como ZEM2ALL procuram manter vivo o interesse pelos elétricos, o que parece estar a dar resultado.

E precisamente a Mitsubishi é uma das empresas envolvidas no projeto ZEM2ALL, que também integra a Hitachi, a Endesa, a Telefónica e a Ayesa. Trata-se de difundir o carro elétrico através da instalação de carregadores e infraestrutura adequada nas casas de quem adquira um carro elétrico da marca. O esforço da marca japonesa notou-se, com os 114 i-Miev vendidos nos primeiros seis meses do ano.

Se se considerasse o Renault Twizy como um carro (está enquadrado dentro dos quadriciclos), teria ficado a um pequeno passo de tirar ao i-Miev a liderança como o mais vendido, com 110 unidades. O Nissan Leaf ficou em terceiro lugar com 98 unidades já em circulação em Espanha.

Os números não são motivo para abrir garrafas de champanhe, mas perante o panorama em que se encontra a indústria em Espanha, há que dizer que são bons. É certo que tanto o Mitsubishi i-Miev como alguns dos seus concorrentes, um pouco mais baratos, ainda devem baixar mais o preço para serem competitivos; o i-Miev pode comprar-se por cerca de 23.000 ou 24.000 euros, aplicando os apoios estatais para a compra de elétricos, mas ainda não é suficiente.

Via | Ecoticias

Foto | Mitsubishi Motors