O Nissan LEAF volta à carga com uma bateria de 30 kWh neste vídeo promocional

O mercado de carros totalmente elétricos está a experimentar um impulso considerável. Por um lado, há os grandes carros desportivos e as berlinas que estão a ser desenhados pelas grandes marcas do setor, como Tesla, e por outro encontramos os pequenos, seguros e eficientes carros urbanos que abriram a porta à condução sustentável. Algo que as nossas cidades estão a pedir a gritos e que, pouco a pouco, vão chegando com mais prestações e autonomia.

O Nissan LEAF é, precisamente, um dos mais populares. Ou talvez o mais popular de todos. Depois de liderar o mercado dos carros puramente elétricos, agora chega uma nova versão que apresenta uma importante novidade que o torna ainda mais apetecível. A nova bateria do Nissan LEAF, que tem uma capacidade de 30 kWh, é capaz de oferecer uma autonomia até 250 km, o que faz com que se diluam parte das reticências que os possíveis compradores têm.

A bateria melhorada do Nissan LEAF não é o único motivo para olhar para este novo Nissan LEAF

A bateria não é o único atrativo desta nova versão do Nissan LEAF, já que nos acabamentos Acenta e Tekna inclui o novo sistema de informação e entretenimento NissanConnect EV, que oferece mais funcionalidades do que as dos seus antecessores. E sendo o inverno o momento escolhido para apresentar esta nova versão, não é estranho que tenham insistido nas capacidades de se manter ativo mesmo nos climas mais frios.

O vídeo vai precisamente sobre isso. Sobre a capacidade de se ligar ao carro através de uma aplicação do smartphone, ativando funções como o climatizador para ir aquecendo o habitáculo antes de entrar. A Nissan pensou no mercado do Norte da Europa, que é bastante frio, e vai lançar um pack Nordic, destinado a aquecer a bateria e a fazer com que funcione perfeitamente apesar das temperaturas gélidas.

Via | Carscoops

Ficha técnica deste carro

HatchbackNissan Leafversões 8 · a partir de 37.080 €