O novo BMW X5 2019 é posto a ponto em todos os terrenos

Do Nürburgring ao círculo polar, passando pelo deserto. O BMW conclui a fase de testes e validação da nova geração do BMW X5, que poderá ver a luz em setembro no Salão de Paris.

A quarta geração do BMW X5 está a dobrar a esquina. Espera-se que a sua estreia perante o público tenha lugar no Salão Automóvel de Paris, que decorre em setembro do próximo ano. Entretanto, o BMW encontra-se na fase final de validação e testes com os protótipos pré-série, com carros camuflados.

E, pelo que podemos ver, na BMW não querem que o novo X5 perca nem um pouco das suas qualidades offroad. Mais ainda, diríamos que o que a marca alemã procura é que o seu novo BMW X5 seja a verdadeira referência dentro e fora do asfalto.

Para isso, além dos habituais testes em diferentes zonas climáticas espalhadas pelo mundo, o BMW está a testar o X5 em todo o tipo de terrenos. E isto implica a afinação do chassis no exigente circuito do Nürburgring. Mas também todo o tipo de ensaios sobre o gelo do círculo polar ou a areia do deserto. O BMW X5 estreará um novo sistema de suspensão e de tração integral, além da direção integral ativa (pela primeira vez num BMW da família “X”), que permitirá ao SUV transformar-se “a um toque de botão”, adaptando-se a qualquer superfície.

Por outro lado, as imagens em vídeo e as fotografias dos carros camuflados antecipam um novo BMW X5 que mantém as suas proporções e uma imagem que ganhará em poderio graças à nova grelha e às agressivas tomadas de ar frontais. A nova plataforma, que também utilizará o BMW X7, permitirá uma poupança de peso que superará folgadamente os 200 kg em algumas versões. O BMW X5 2019 será também o encarregado de estrear o novo sistema de infotainment do BMW. Para os motores, esperam-se os atuais 4 e 6 cilindros da marca, e também a correspondente versão híbrida plug-in.

https://youtu.be/gdp4eeRKrec

Ficha técnica deste carro

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