O novo Peugeot e-208 não significará o desaparecimento das versões híbridas e com motores de combustão

Em breve chegará o Peugeot e-208, a variante elétrica do modelo. Esta versão chegará em 2027 e um dos receios no mercado era que esta versão se tornasse a única alternativa para conduzir este modelo. Mas, felizmente, a marca da Stellantis afirma que não será assim. Foi o próprio CEO da marca, Alain Favey, quem confirmou que continuarão a existir versões com motor de combustão.

Esta estratégia é partilhada por outras marcas, que também decidiram não atrasar o avanço dos modelos elétricos, mas sem deixar de lado os modelos com motor térmico. Desta forma, os compradores que ainda não se decidiram a entrar na mobilidade elétrica terão uma opção para desfrutar do modelo francês.

A procura de carros totalmente elétricos não é tão elevada que justifique eliminar as restantes motorizações, por isso todas elas coexistirão no mercado até terem de ser descontinuadas por força da legislação europeia. Contudo, o Peugeot e-208 pretende ser a referência do seu segmento para a marca.

A Peugeot está convicta de que a procura de carros elétricos continuará a crescer nos próximos anos, pelo que este modelo foi pensado para responder às necessidades de muitos dos condutores que optarão por ele. Atualmente, o Peugeot 208 é comercializado em versões com motores a gasolina, com hibridização ligeira e uma variante elétrica, que será substituída pelo novo modelo.

Os modelos com motor de combustão poderão receber uma atualização após o lançamento do Peugeot e208, para ajustar a sua estética à do novo carro elétrico. Desta forma, a diferença estética não será demasiado grande e manter-se-á uma imagem bastante semelhante, o que ajudará a que todas as variantes fiquem ao mesmo nível estético.

Ficha técnica deste carro

HatchbackPeugeot e-208versões 6 · a partir de 35.070 €