O novo SUV elétrico da Lucid Motors chegará ao mercado norte-americano com a porta de carregamento NACS de série

A Lucid Motors acaba de confirmar que o seu próximo e aguardado SUV elétrico, o Gravity, virá de série com a porta de carregamento NACS –North American Charging Standard-, o que lhe permitirá, desde o primeiro dia, tirar partido da vasta rede de Supercarregadores da Tesla. A produção do Gravity deverá começar no final deste mesmo ano, pelo que tudo indica que os clientes da Lucid Motors começarão a receber as primeiras unidades deste SUV elétrico de grandes dimensões no início de 2025.

Foi no ano passado que a Lucid Motors anunciou que os seus futuros veículos adotariam o padrão de carregamento NACS a partir de 2025. Uma afirmação que se vai finalmente concretizar com o lançamento no mercado do SUV Gravity. Resta saber, contudo, se o fabricante norte-americano acabará por implementar também esta porta de carregamento na sua berlina elétrica Air e, em caso afirmativo, quando é que isso acontecerá.

Por outro lado, a Rivian, outro novo fabricante de veículos elétricos e um dos que mais prestígio está a ganhar, anunciou também que o seu próximo modelo elétrico, o R2 SUV, virá com a porta NACS de série quando chegar ao mercado em 2026.

O NACS é o novo padrão de carregamento na América do Norte

O mercado dos veículos elétricos está a passar por uma mudança significativa na América do Norte. Durante anos, a Tesla utilizou o seu próprio conector de carregamento, enquanto o resto da indústria empregava o Sistema de Carregamento Combinado (CCS). Como consequência, apenas os veículos da Tesla podiam usar a extensa rede de Supercarregadores da empresa, o que tornava esta rede de carregamento um grande atrativo para os seus clientes.

No entanto, a partir de maio de 2023, a Tesla começou a assinar acordos para permitir o acesso aos seus Supercarregadores em território norte-americano a outros fabricantes. A Ford foi a primeira, e agora fabricantes como a Toyota ou a própria Lucid Motors já anunciaram o seu apoio. Até agora, apenas os clientes da Rivian e da Ford receberam adaptadores e começaram a utilizar os Supercarregadores da Tesla no mercado norte-americano. A General Motors, por outro lado, ainda não cumpriu a sua promessa de conceder aos proprietários dos seus veículos acesso à rede de carregamento da Tesla, que continuam à espera.

A Lucid Motors indicou que os seus clientes terão acesso aos Supercarregadores da Tesla em 2025. Contudo, ainda está por ver o desempenho destes veículos em qualquer dos pontos de carregamento rápido da Tesla; sobretudo naqueles que dispõem de arquiteturas de 800 ou 900 volts, como o Gravity, que podem gerir um fluxo de energia muito superior ao que estes carregadores conseguem fornecer.