O novo Zafira Tourer incorpora dois novos motores

Quando, em meados do ano passado, a nossa equipa de testes avaliou o Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi, o nosso colega Diego Moreira referiu que o diesel mais potente do Zafira naquele momento era um motor ao qual se podiam exigir, ocasionalmente, arranques de potência de cariz desportivo. No entanto, o que chega agora ao Zafira será melhor, já que são incorporados dois novos motores, um deles diesel com quase 200 cv.

O novo motor diesel 2.0 CDTi para o Tourer já era uma proposta conhecida dentro da Opel, estreada no Opel Insignia e também incluída na gama Astra. O desempenho não fica atrás: o biturbo de dois litros será capaz de levar o Tourer dos 0 aos 100 km/h em 8,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 218 km/h. O consumo médio será de 5,6 l/100 km e emite 149 g/km de CO2.

A outra nova proposta de motores do Zafira Tourer chegará com o gasolina 1.6i de 170 cv, tornando-se o gasolina mais potente que o modelo poderá ter. Mas talvez graças a uma relação de caixa mais curta no diesel, o motor a gasolina turbo acelera mais lentamente que o biturbo diesel, levando 9,2 segundos dos 0 aos 100 km/h; a velocidade máxima também é inferior: 212 km/h. O consumo médio é de 6,6 l/100 km, estando as emissões ainda por revelar.

Estas duas novas versões só são oferecidas com o nível de equipamento Excellence de 7 lugares. Os preços no nosso país, já com desconto incluído, vão desde os 29.602 euros que custa o biturbo diesel, até aos 26.902 euros pedidos pelo modelo a gasolina com o novo 1.6.

Via | Engendro Mecánico