O Peugeot 208 BlueHDI 100 S&S percorreu 2.152 quilómetros com apenas 43 litros de combustível

Os fabricantes estão a trabalhar para melhorar o desempenho dos motores, pelo que as melhorias são contínuas e procura-se reduzir o consumo de forma radical. Por isso, as melhorias constantes produziram motores muito eficientes, que conseguiram reduzir o gasto de combustível até limites insuspeitados não há tanto tempo. Em França testou-se o novo Peugeot 208 BlueHDI 100 S&S e obtiveram resultados realmente interessantes.

A versão mais frugal do pequeno modelo da marca gaulesa conseguiu percorrer 2.152 quilómetros utilizando apenas 43 litros de combustível, uma marca notável que atesta o ADN económico do seu motor. Trata-se de um propulsor de 1.6 litros BlueHDI 100 S&S, que debita 100 CV e dispõe do sistema Stop & Start, um equipamento que permite obter estes resultados em matéria de poupança de combustível. O motor está associado a uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades.

O teste não foi realizado na rua ou na estrada, o que pode toldar ligeiramente os resultados. Decorreu em o circuito de testes da Peugeot em Belchamp. O organismo que acreditou a veracidade dos resultados foi a UTAC (Union Technique de l’Automobile, du motocycle et du Cycle), que registou as evoluções do modelo de produção durante o teste.

A duração do teste foi de 38 horas e os condutores foram-se revezando ao volante em períodos de três a quatro horas. O registo fez com que se tenha registado um consumo de 2 litros a cada 100 quilómetros e, para o conseguir, contou-se com os pneus de resistência ao rolamento ultrabaixa Michelin Energy Saver +.

A aerodinâmica também é importante para alcançar este resultado. O spoiler traseiro do Peugeot 208 BlueHDI 100 S&S ajuda a melhorar esse aspeto. Oficialmente, o consumo combinado desta versão é de 3 litros a cada 100 quilómetros, o que é ligeiramente superior ao conseguido em circuito, embora também não esteja nada mal.

Via | Carscoops

Ficha técnica deste carro

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