O Rimac Concept Two de produção chegará em 2020

Os hiperdesportivos elétricos estão preparados para destronar aqueles que recorrem à combustão para oferecer potências superiores a 1.000 CV, sendo os rebentos da Rimac um claro exemplo disso. E é que a empresa croata está prestes a lançar no mercado a variante de produção do Concept Two, um modelo que chega para quebrar tudo o que está estabelecido e demonstrar o poderio dos elétricos neste árduo e elitista setor. Para o comprovar, a Rimac partilhou um vídeo no qual podemos observar o seu segundo veículo a mostrar uma pequena amostra das suas capacidades.

São muitas as novidades que a Rimac pretende oferecer com o Concept Two, um modelo que é muito mais do que velocidade e potência. Por detrás desse árduo trabalho de engenharia esconde-se também uma tecnologia ao alcance de muito poucos e que representará um ponto de viragem no setor automóvel.

Foi no Salão de Genebra de 2018 que a Rimac nos mostrou uma antecipação do que seria a sua próxima geração de hiperdesportivos elétricos. Na edição passada, a casa croata voltou a alimentar a nossa expetativa com um segundo protótipo; mas será finalmente em 2020 que a Rimac apresentará em primeira mão a variante de produção do seu Concept Two, um modelo que promete tornar-se num dos veículos mais rápidos da face da terra.

E é que a marca está prestes a concluir a fase de testes deste segundo rebento, que, para sermos mais exatos, terminarão no início do próximo ano. Durante este longo e árduo processo, a Rimac criou um total de 17 protótipos, que foram submetidos às situações mais adversas com o objetivo de oferecer um produto fiável e apto a cumprir as exigências dos seus futuros proprietários.

Não é para menos que a Rimac leve muito a sério o desenvolvimento do Concept Two, sobretudo se tivermos em conta o nível de desempenho que oferecerá. Todos conhecemos a bravura dos veículos elétricos graças à sua entrega de binário instantânea, mas esta sobe de nível quando falamos de um veículo capaz de produzir a bagatela de 1.914 CV e 2.300 Nm de binário, valores que permitem que o 0 a 100 km/h aconteça em menos de dois segundos.

https://youtu.be/ySfNJ7bQs24

Por enquanto não sabemos se estas prestações serão modificadas na variante de produção, mas a Rimac está obcecada em criar o veículo mais rápido do mundo. Com esta premissa, teremos de estar muito atentos à iminente edição do Salão de Genebra, acontecimento no qual a empresa croata apresentará o seu segundo veículo e no qual tentará dar xeque-mate a marcas como a Koenigsegg ou Bugatti. Que prossiga a guerra.