O Seat León 1.4 TGI chegará em janeiro

A utilização do gás como combustível está a expandir-se a passos largos por Espanha e pelo resto da Europa, com vários modelos que já oferecem esta alternativa. O Seat fará o mesmo e revelará no próximo mês uma versão do León especialmente adaptada para metano e gasolina, equipada com o mesmo motor do Volkswagen Golf TGI de 110 CV, que já foi apresentado no passado Salão de Frankfurt.

Com consumos de metano de 3,5 kg/100 km, o novo Seat León 1.4 TGI transforma-se numa variante que beneficiará a carteira na hora de abastecer. Os dados de desempenho ficam ligeiramente em desvantagem em relação ao motor 1.4 TSI, embora o objetivo aqui não seja correr, mas poupar. Oficialmente, o León 1.4 TGI acelera de 0 a 100 km/h em 10,9 s e atinge uma velocidade máxima de 194 km/h.

Para não afetar a capacidade da mala, optou-se por um depósito adicional localizado no lugar do pneu sobresselente, com capacidade para 15 kg de metano. Com o depósito de gás cheio, alcança uma autonomia de 400 quilómetros, enquanto que, somando o que pode percorrer com os 50 litros de gasolina, já nos aproximamos de uns atrativos 1.300 quilómetros, que variarão consoante as condições de condução.

Este novo León estará disponível nas versões ST e de cinco portas, com os acabamentos Reference, Style e, provavelmente, também o i-Tech. Ainda não sabemos que versões serão comercializadas no nosso mercado nem os preços, que serão revelados durante janeiro.

Via | Autoblog

Ficha técnica deste carro

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