O Volkswagen ID.4, o segundo carro elétrico da marca, flagrado na estrada

O setor dos elétricos começa a despontar com entusiasmo e força, algo que é possível graças a marcas como o Volkswagen. E é que os de Wolfsburgo entraram de cheio nesta nova mobilidade pela mão do ID.3, o primeiro membro da promissora família ID. Depois da sua chegada, o Volkswagen avançou para a eletrificação do pequeno Up! e prosseguiu com a hibridização do Golf, mas isto não os fez esquecer o trabalho de conceber mais modelos provenientes da divisão ID., a qual em breve lançará o ID.4.

Até à data, a marca alemã tem concentrado os seus esforços no desenvolvimento deste modelo iminente, cuja informação está a ser divulgada com cautela. No entanto, um câmara indiscreto apanhou um protótipo do ID.4 a rodar pelas estradas da África do Sul, uma localização muito frequente para o Volkswagen e para as suas mulas de testes.

Por enquanto, os de Wolfsburgo divulgaram algumas imagens do seu próximo rebento elétrico coberto de camuflagem, técnica que já vimos aplicada noutros modelos do Grupo, como o Audi e-tron. Contudo, as riscas vistosas e as cores berrantes não conseguem disfarçar a fisionomia do ID.4, um traço que nos permite identificá-lo nos seus movimentos por terras sul-africanas.

Será o segundo veículo do Volkswagen a recorrer à plataforma MEB, a base usada para desenvolver todos os carros elétricos da marca alemã. E é que os engenheiros trabalharam arduamente para criar uma plataforma modular capaz de servir de ponto de partida para todos os membros da família ID., independentemente da sua forma, tamanho ou segmento; e o novo ID.4 é um claro exemplo disso.

Adotando a forma de um SUV, o iminente ID.4 poderá ter dimensões um pouco mais generosas do que as do Tiguan, posicionando-se entre este e o seu irmão mais velho, o Touareg. Com esta premissa e tendo em conta a sua clara capacidade para fazer viagens longas em autoestrada, devemos esperar um desempenho à altura. Isto traduz-se em diferentes motores elétricos com níveis distintos de potência e autonomia, sendo o mais potente de cerca de 300 CV e 500 quilómetros de autonomia, capacidade mais do que suficiente para enfrentar longas travessias.

https://youtu.be/wwaV2EXjfjg

Seja como for, ficaremos esclarecidos e deixaremos de lado as suposições quando o Volkswagen apresentar em primeira mão o novo ID.4. Esse acontecimento poderá ter lugar no iminente Salão de Genebra, mas, tendo em conta a clara preferência deste modelo pelo mercado americano, a sua estreia poderá ser adiada até ao Salão de Nova Iorque.