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Opel continua a avançar com a ofensiva elétrica graças ao Opel Combo-e Cargo
Opel acaba de apresentar o Opel Combo-e Cargo, a variante elétrica da sua carrinha industrial, que chega com 136 CV e 275 quilómetros de autonomia.
São já muitas as marcas que apostam na mobilidade elétrica, uma alternativa que se torna cada vez mais palpável. Opel, uma das marcas que mais tem trabalhado com este tipo de mecânicas, deu mais um passo rumo a essa condição conhecida como eletrificação, que muitas pretendem alcançar. Fê-lo concretamente com o Opel Combo-e Cargo, uma variante 100% elétrica da carrinha alemã, preparada para cumprir tarefas de transporte sem emitir sequer uma pitada de CO2 e oferecendo autonomia e potência mais que suficientes para as realizar.
Esteticamente não encontramos qualquer diferença aparente em relação a um Opel Combo Cargo de combustão, mas sim no interior. É que a marca do raio aproveitou a condição de veículo elétrico da sua carrinha para introduzir certas inovações tecnológicas que não só lhe dão um aspeto mais tecnológico e futurista, como também nos permitem gerir melhor a condução.
Assim, aqui instala-se um painel de instrumentos digital com um ecrã com efeito 3D e um ecrã tátil de 8 polegadas. Além disso, na variante mais básica já dispomos de ligação com Apple CarPlay ou Android Auto para sincronizar o nosso smartphone.

Por outro lado, o Opel Combo-e Cargo será oferecido com dois níveis de carroçaria: uma básica, com 4,40 metros e uma distância entre eixos de 2.785 milímetros, e o Combo-e XL, que aumenta o comprimento até aos 4,75 metros e a distância entre eixos até aos 2.975 milímetros. Isto traduz-se num volume de carga de 3,8 m3 e 4,4 m3, respetivamente, números que se combinam com uma capacidade de carga de até 800 quilogramas e de reboque de até 750 quilogramas.
Mas o ponto alto de todo o carro elétrico encontra-se na sua parte mecânica, e o Combo-e Cargo não seria exceção. Nesta ocasião, os engenheiros da Opel recorreram ao mesmo motor que dá vida ao Corsa-e. Ou seja, um propulsor elétrico de 136 CV e 260 Nm de binário associado a uma bateria de 50 kWh. Com tudo isto, a marca do raio garante uma autonomia de 275 quilómetros com uma só carga, da qual se pode aproveitar 80% após uma carga de meia hora graças aos 11 kW em corrente trifásica e aos 7,4 kW em monofásica.

Para já, a Opel não revelou o preço do Opel Combo-e Cargo. No entanto, sabemos que chegará aos concessionários no outono, altura em que também fará a sua aparição o Combo-e Life, a variante de passageiros da carrinha elétrica.
Ficha técnica deste carro
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