Opel Zafira-e Life, agora também compatível com cadeiras de rodas

O transporte adaptado para cadeiras de rodas é algo importante e exige uma adaptação completa do veículo destinado a este fim. Felizmente, existem cada vez mais veículos preparados para realizar este serviço e é muito mais simples encontrar um que se adapte a esta situação, incluindo veículos com mobilidade elétrica.

O Opel Zafira-e Life, a versão totalmente elétrica da carrinha comercial, passou pelas mãos da AMF-Bruns, especialista em transformações, e foi adaptada para transportar com conforto uma cadeira de rodas de forma segura e homologada. A grande porta traseira permite o acesso de uma cadeira de rodas, que pode viajar na zona de carga. Está disponível, tal como na versão com motor de combustão, em duas carroçarias. A versão M tem um comprimento de 4,95 metros e a versão L mede 5,30 metros.

Espaço interior

Um dos problemas que poderiam surgir ao realizar a transformação deste modelo é a presença da bateria. Esta tem uma capacidade de 50 kWh e, para evitar reduzir o espaço da zona de carga, onde se instala a cadeira de rodas, é colocada no piso da carrinha.

A zona destinada à cadeira de rodas tem uma altura de 1.420 mm e uma altura livre de 1.500 mm. A largura para a mesma é de 810 mm, embora o comprimento deste espaço varie consoante a carroçaria escolhida. Na versão M este é de 1.400 mm e na versão L é de 1.700 mm. O acesso é feito através de uma rampa antiderrapante e existem fixações que garantem que a cadeira não se mexe e que pode viajar sem qualquer risco.

Além disso, o Opel Zafira-e Life tem um sistema opcional de apoio para a cabeça e as costas FutureSafe, que aumenta a segurança do passageiro. Mas, além disso, quando não se transporta uma cadeira de rodas, podem acrescentar-se dois lugares na parte traseira. Desta forma, a capacidade do veículo passa de cinco para sete lugares.

Os bancos da terceira fila permanecem dobrados e podem ser desdobrados e rodados para acomodar estes dois novos passageiros. Quanto à bateria, as suas 50 kWh oferecem uma autonomia de 231 quilómetros em ciclo WLTP. Num posto de carregamento rápido de 100 kW consegue-se carregar até 80% em apenas 30 minutos.