Peugeot anuncia o preço e abre as encomendas para o SUV elétrico mais aguardado, o novo E-3008

Peugeot inicia a comercialização no mercado espanhol do novo E-3008, para o qual já são aceites encomendas. E fá-lo com um preço de partida a partir de 48.160 euros para a versão com acabamento Allure, motor de 210 CV e bateria de 73 kW, que homologa uma autonomia WLTP de até 525 km. Recordemos que o SUV elétrico chegará mais tarde em versão 4×4 de dois motores com uma potência de 320 CV e a mesma bateria e autonomia, bem como uma versão 4×2 com 230 CV e bateria de 98 kW, que eleva a autonomia até 700 km. Aqui pode ler a informação detalhada com todas as características do novo Peugeot E-3008.

Com este preço, os clientes que adquirirem um Peugeot E-3008 Allure 210 CV podem beneficiar dos apoios à compra do recentemente alargado Plan Moves III, que chegam a um máximo de 7.000 euros se for entregue um carro para abate. O Peugeot já inclui esse desconto no cálculo da mensalidade da sua oferta Electric Renting, que fica em 364 euros por mês após uma entrada de 8.843 euros, num contrato de aluguer a 48 meses e 40.000 km. Como é habitual neste tipo de contratos de renting, a mensalidade inclui a manutenção, impostos, seguro, assistência em viagem, reparações e gestão de multas durante o período contratado.

Acima do acabamento Allure, que inclui de série as jantes de 19 polegadas, o sistema Visiopark 1, o acesso mãos-livres e o ecrã duplo HD, as versões GT Line acrescentam as jantes de 20 polegadas, faróis matriciais com tecnologia Pixel LED, i-cockpit com ecrã panorâmico de 21 polegadas, sistema de iluminação ambiente, porta traseira mãos-livres, pintura bitom e bancos em tecido Alcantara. O sobrepreço das versões GT é de 5.000 euros em relação às Allure.

As alternativas ao Peugeot E-3008 e o seu preço

Sem contar eventuais descontos comerciais sobre o preço de tabela, que podem rondar os 1.500 euros, o preço de partida do E-3008 é inferior ao de um dos seus principais rivais, o Volkswagen ID.4, que parte de 51.500 euros com motor de 285 CV e bateria de 77 kW. Um Volvo XC40 Recharge elétrico tem um preço a partir de 48.000 euros com motor de 238 CV e bateria de 69 kW, que permite uma autonomia WLTP de até 476 km, e custa 50.100 euros com bateria de 82 kW, 252 CV e 572 km de autonomia. Outra alternativa entre os SUV elétricos deste segmento é o Nissan Ariya, que tem um preço de 47.700 euros com motor de 218 CV, bateria de 63 kW e autonomia de 404 km, e sobe para 53.200 euros com 242 CV, bateria de 91 kWh e 536 km de autonomia.

Ficha técnica deste carro

CrossoverPeugeot e-3008versões 5 · a partir de 47.430 €