Porsche convoca para revisão mais de 30 mil unidades do Taycan nos Estados Unidos

Cerca de 32 mil unidades do desportivo elétrico da marca de Estugarda foram convocadas para revisão nos Estados Unidos, depois de se ter comprovado que, nos modelos destes últimos anos, as mangueiras dos travões dianteiros tendem a fissurar com o tempo. O que pode acabar por provocar uma falha completa do sistema de travagem nesse mesmo eixo.

No total, são exatamente 31.689 as unidades do Taycan afetadas por este problema nos Estados Unidos. Todas elas foram produzidas entre 21 de outubro de 2019 e 13 de junho de 2024.

Embora Porsche tenha indicado que os travões dianteiros podem falhar devido a este defeito, o fabricante de automóveis desportivos quis deixar claro que os travões traseiros não são afetados. Os concessionários nos Estados Unidos devem agora instalar novas mangueiras de travão dianteiras em todos estes veículos, e os proprietários receberão posteriormente um reembolso do custo da reparação, depois de esta já ter sido realizada.

Como é que isto pôde acontecer?

Este problema começou a ser detetado em junho do ano passado, quando Porsche começou a receber relatórios de fugas nas mangueiras dos travões dianteiros de algumas unidades do Taycan, incluindo sete relatórios nos Estados Unidos. Em determinadas condições de condução e de direção, as mangueiras dos travões dianteiros comprimem-se e, com o tempo, acaba por danificar-se a camada interna de tecido das mesmas. A falta de flexibilidade das mangueiras acaba por provocar fissuras através das quais o líquido de travões se vai perdendo. É importante salientar, no entanto, que, se isto acontecer, surgirão mensagens de aviso no painel, que poderão incluir uma notificação de “Nível do Líquido de Travões Baixo” ou “Falha do PSM“, pelo que o condutor não deverá ter de enfrentar de repente uma falha no sistema de travagem.

Em relação ao que acabámos de comentar, no relatório publicado pela NHTSA norte-americana, a marca alemã afirma que, embora a empresa não tenha conhecimento de qualquer acidente causado por este problema nos Estados Unidos, o certo é que um acidente ocorrido noutro país envolveu um Taycan que circulava a aproximadamente 120 km/h numa zona de 30 km/h. No entanto, não é claro se isto se deveu a uma falha no sistema de travagem.

Porsche afirma que notificará todos os seus concessionários nos Estados Unidos sobre esta convocatória para revisão no próximo dia 3 de julho, enquanto os proprietários serão notificados a 16 de agosto. Os concessionários serão além disso instruídos sobre como instalar as novas mangueiras de travão dianteiras com um raio de curvatura maior, para reduzir assim a tensão sobre as mesmas durante a condução. Desde meados do passado mês de maio, as unidades do Taycan que foram sendo produzidas têm sido equipadas com mangueiras de travão com um grau de curvatura maior, pelo que todas as unidades da recente revisão deste desportivo elétrico deverão estar isentas de sofrer este problema no futuro.

Esta convocatória para revisão reflete o compromisso de Porsche com a segurança e a qualidade, garantindo que todos os proprietários do Taycan possam continuar a desfrutar deste extraordinário desportivo elétrico sem qualquer preocupação.

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