Porsche mostra-nos o 918 Spyder com Walter Röhrl

Com quase 800 cavalos sob o acelerador, o 918 Spyder promete tornar-se o próximo brinquedo de milionários, a menos de dois anos do seu lançamento no mercado. E com algum tempo pela frente, Porsche pôs-se a trabalhar para dar os últimos retoques ao 918; para isso, recorreu aos serviços de personalidades conhecidas, e uma delas foi o lendário Walter Röhrl.

O bicampeão mundial de ralis foi um dos primeiros a sentar-se aos comandos do superdesportivo híbrido, uma vez que Röhrl esteve ligado a Porsche nos últimos anos no papel de piloto de testes da marca. Agora é mais uma figura ao lado do 918, protagonista de um novo vídeo de Porsche.

O que realmente distingue o 918 do resto é o seu sistema de propulsão híbrido de série, composto por dois motores elétricos, um à frente e outro atrás, além de um V8 de 4,6 litros e pouco mais de 570 CV. Os dois motores elétricos somam uma potência total de 170 kW (cerca de 218 CV). A potência combinada declarada do sistema híbrido ultrapassa os 770 CV, o que é respeitável para um desportivo híbrido construído em fibra de carbono, alumínio e magnésio, que não é propriamente leve, com 1700 quilos de peso.

Porsche continua a ser uma empresa disposta a tudo para vender os 918 unidades que estarão disponíveis em edição limitada. Por isso, quis aquecer um pouco o ambiente com este vídeo do 918 Spyder, aludindo ao tempo de volta de 7:14 minutos no circuito alemão, com as inigualáveis e tradicionais cores da Martini.

http://www.youtube.com/watch?v=pukna2PG97c&feature=player_embedded

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