Porsche يعرض 918 Spyder إلى جانب Walter Röhrl

بقوة تقارب 800 حصان تحت دواسة الوقود، يُتوقع أن تصبح 918 Spyder اللعبة الجديدة للأثرياء، قبل أقل من عامين من إطلاقها في السوق. ومع بعض الوقت المتبقي، شرعت Porsche في إضافة اللمسات الأخيرة على 918، وللقيام بذلك استعانت بخدمات شخصيات معروفة، وكان أحدهم الأسطوري Walter Röhrl.

لقد كان البطل العالمي مرتين في رالي السيارات أحد أوائل من جلسوا خلف مقود السيارة الرياضية الخارقة الهجينة، إذ ارتبط Röhrl بـ Porsche خلال السنوات الأخيرة بصفته طيار اختبار للشركة. والآن أصبح شخصية أخرى إلى جانب 918، وبطل فيديو جديد من Porsche.

ما يميّز 918 فعلاً عن غيره هو نظام الدفع الهجين المدمج القائم على محركين كهربائيين، أحدهما في الأمام والآخر في الخلف، إضافة إلى محرك V8 سعته 4.6 لتر وقدرته تزيد قليلاً على 570 حصاناً. يبلغ مجموع قدرة المحركين الكهربائيين 170 كيلوواط (نحو 218 حصاناً). وتتجاوز القدرة الإجمالية المعلنة للنظام الهجين 770 حصاناً، وهذا رقم محترم لسيارة رياضية هجينة مصنوعة من الكربون والألمنيوم والمغنيسيوم، وليست خفيفة الوزن بالمعنى الحرفي، إذ يبلغ وزنها 1700 كيلوغرام.

إن Porsche شركة مستعدة لفعل أي شيء لبيع 918 نسخة ستكون متاحة بإصدار محدود. ولهذا أرادت أن ترفع حماس الجمهور قليلاً بهذا الفيديو الخاص بـ 918 Spyder، مشيرةً إلى زمن الدورة البالغ 7:14 دقيقة في الحلبة الألمانية، بألوان Martini التقليدية التي لا مثيل لها.

http://www.youtube.com/watch?v=pukna2PG97c&feature=player_embedded

المصدر: | YouTube