Primeiras imagens do espetacular restyling do KIA EV6 2025
O fabricante sul-coreano continua a fazer a diferença em matéria de design face ao resto da concorrência, desta vez com o restyling da edição 2025 do EV6
Se há algo que distingue à primeira vista os modelos elétricos mais recentes da KIA, baseados na plataforma E-GMP é o seu design futurista. O fabricante sul-coreano apostou numa aparência moderna e arrojada nos seus últimos lançamentos, como o EV5 ou o EV9, e o mesmo vai acontecer com novos modelos como o EV3 ou o EV4, que ainda estão para chegar.
Com todos estes modelos a seguir a nova linha de design do fabricante sul-coreano, a KIA deparou-se com um problema que acabou por afetar o modelo mais antigo da sua gama, também baseado na plataforma E-GMP. É que o EV6 podia acabar por tornar-se o patinho feio da gama de elétricos de nova geração da KIA, com um design elegante e apelativo, mas muito mais tradicional do que o resto.
O KIA EV6 renova-se para estar à altura
Mas ninguém se preocupe com isto, a KIA já tem a solução. O fabricante sul-coreano acaba de divulgar antecipadamente algumas imagens do design renovado do novo EV6 2025, que será provavelmente apresentado oficialmente no final do ano. Uma renovação com a qual todos os elétricos da KIA baseados na plataforma E-GMP ficarão alinhados, seguindo a mesma linha de design moderna e futurista.

Como se pode ver nas imagens, a frente do novo EV6 é muito mais agressiva do que a do modelo atual. A KIA refere a semelhança desta nova frente com o “focinho de um tigre”, o que provavelmente explica a agressividade que mencionamos. Em qualquer caso, o que parece indiscutível é que é muito mais atrativa do que a do modelo atual e confere ao veículo também um certo ar de exclusividade, uma vez que não há no mercado nenhum outro modelo de qualquer outro fabricante que se tenha atrevido a ir tão longe.
Na parte traseira também encontramos algumas alterações, embora não sejam tão evidentes à primeira vista. O novo KIA EV6 2025 mantém a linha de iluminação de lado a lado na traseira, mas agora esta termina num triângulo LED, tal como podemos ver numa das imagens divulgadas pelo fabricante.

Refira-se, por último, que, além deste restyling, é de esperar que o novo EV6 integre também algumas das melhorias que já vimos no seu irmão, o IONIQ 5 da Hyundai. Assim, o conjunto de baterias de 77 kWh de capacidade do modelo atual será provavelmente substituído por um novo de 84 kWh, com o qual a autonomia total do veículo aumentará ligeiramente.
Ficha técnica deste carro
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