R8 LMX: o mais extremo de Audi

Audi lançou hoje aquele que será o R8 mais potente e desportivo de todos os que a marca dos quatro anéis já fabricou.

A sua designação comercial é R8 LMX, e a sua produção será limitada a apenas 99 unidades, com um preço que ultrapassará os 200.000 €.

O R8 LMX distingue-se dos seus irmãos de gama graças à sua pintura “Ara Blue” em acabamento mate. Além disso, estreia jantes de liga leve de 19 polegadas e design exclusivo, pintadas em tons antracite. No interior também se podem encontrar detalhes em alcântara, carbono e couro de primeira qualidade.

Um dos pontos mais chamativos deste R8 é que equipa, pela primeira vez num veículo de produção, faróis laser. Depois da “luta” que, nos últimos meses, travaram Audi e BMW, e depois de este último ter anunciado que o seu i8 se tornaria o primeiro veículo a equipar faróis laser, Audi adiantou-se no último momento.

Este sistema de iluminação é extremamente inteligente, de forma que a partir dos 60 km/h, os óticos laser começam a projetar um feixe de luz muito potente com uma tonalidade esbranquiçada equivalente a uma temperatura de 5.500 Kelvin na escala de cor.

Graças a uma câmara, é capaz de detetar o tráfego que se aproxima de frente, adaptando o feixe de luz e evitando o espaço por onde vai passar o veículo contrário, eliminando qualquer possibilidade de encandeamento.

Este R8 tão especial estreia também uma versão mais avançada do 5.2 V10. Desta vez, a potência atinge os 570 CV, com prestações de tirar o fôlego. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 320 km/h. Tanto a tração integral quattro como a transmissão de dupla embraiagem S-Tronic de 7 velocidades são de série.

Fonte | Audi