Renault Hippie Caviar Motel, o Kangoo elétrico pensado para servir de acampamento base

Victor Alós Yus    @sepelaci    25 August 2022     2 min.
Renault Hippie Caviar Motel, o Kangoo elétrico pensado para servir de acampamento base

Esta variante do comercial elétrico de Renault está preparada para enfrentar o desafio de se tornar um acampamento base para a prática de desportos ao ar livre

Renault Hippie Caviar Motel 2

Há algum tempo, Renault apresentou o Renault Hippie Hotel, um veículo pensado para a aventura e o lazer ao ar livre que se baseava no Renault Trafic. Agora, a marca francesa lançou o Renault Hippie Caviar Motel, que usa como base o Renault Kangoo. Neste caso, trata-se de um veículo com uma intenção clara: tornar-se o acampamento base dos utilizadores que querem desfrutar do desporto ao ar livre e do lazer na natureza.

Está preparado para ser apresentado na feira IAA Hanover Transportation no próximo dia 19 de setembro. É definido como um “refúgio itinerante, versátil e divertido para os entusiastas da aventura e dos desportos que procuram espaços abertos e emoções“. Para isso, foram instalados vários pontos de carregamento para colocar diferentes acessórios desportivos.

Renault Hippie Caviar Motel 3

O espaço de arrumação do teto foi preparado para transportar esquis e no interior encontram-se espaços para guardar outro equipamento desportivo, pelo que cumpre perfeitamente essa função de acampamento base para momentos de aventura.

No exterior apresenta-se com um esquema de duas cores e um gráfico que representa uma montanha. Também se pode ver o emblema Hippie Caviar Motel e um esquema de cor vermelha esbatida nos vidros traseiros. Quanto ao interior, não foram publicadas imagens do habitáculo, mas a marca garantiu que conta com vários materiais reciclados e ecológicos.

O banco traseiro pode transformar-se em cama e os ocupantes podem descansar e observar as estrelas através do teto panorâmico transparente.

Este modelo conceptual baseia-se no Kangoo L2 E-Tech Electric, pelo que está equipado com um conjunto de baterias de iões de lítio de 45 kWh que alimenta um motor de 90 kW, equivalentes a 120 CV. Isto permite ao veículo ter uma autonomia de 245 quilómetros e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos.

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