Tesla dá um novo impulso à sua rede de Supercarregadores na Alemanha

A Tesla renovou por completo a sua rede de postos de carregamento rápido na Alemanha, atualizando os 250 postos que atualmente tem no país com Supercarregadores de terceira e quarta geração. Assim, todos os condutores de um veículo elétrico que acedam a qualquer uma destas estações alemãs vão beneficiar de uma experiência de carregamento melhorada, com uma potência até 250 kW.

Desde 2012, a Tesla já instalou mais de 60 mil Supercarregadores nas suas estações espalhadas pelo mundo, sobretudo na América do Norte, na Europa e na China.

Para além de continuar a construir novas estações de Supercarregadores, a empresa está a substituir os Supercarregadores de segunda geração que ainda funcionam nas suas estações por outros mais avançados de terceira ou quarta geração. Esta substituição permite aos clientes desfrutar de uma potência de carregamento até 250 kW, em comparação com os 150 kW máximos que se conseguem com um Supercarregador de segunda geração.

No que diz respeito à Alemanha, a empresa afirma que, ao longo dos últimos meses, 69 estações, com um total de 640 Supercarregadores, passaram de V2 para V4, garantindo assim uma experiência de carregamento ótima. Refira-se, por outro lado, que, embora tanto os Supercarregadores V3 como os V4 ofereçam atualmente um máximo de 250 kW, os de quarta geração trazem melhorias notáveis.

Principais melhorias dos Supercarregadores V4

Em primeiro lugar, há que ter em conta que o cabo de carregamento é mais comprido, facilitando assim o carregamento de veículos de outras marcas cuja tomada de carregamento está numa posição diferente da dos veículos Tesla. Os Supercarregadores V4 dispõem ainda de um pequeno ecrã que facilita o processo de carregamento para todos os clientes que não tenham instalada a aplicação da Tesla e queiram pagar diretamente com cartão de crédito.

Também não nos devemos esquecer de que, embora, como dissemos, a potência de carregamento que oferecem os Supercarregadores de quarta geração seja de 250 kW, tal como nos de terceira geração, isto é apenas uma limitação temporária. num futuro próximo, a Tesla poderá oferecer potências de carregamento até 500 kW com estes Supercarregadores de quarta geração.

Hoje em dia, no entanto, isto não é oferecido, porque nenhum modelo da Tesla comercializado na Europa conseguiria tirar partido dessa potência de carregamento superior. Apenas o Cybertruck, com a sua arquitetura de 800 V, e o Tesla Semi poderiam beneficiar desta elevada potência de carregamento, mas nenhum destes modelos é comercializado atualmente na Europa.

Com esta atualização da sua rede de Supercarregadores na Alemanha, a Tesla não só reforça o seu compromisso com a mobilidade elétrica neste país da Europa Central, como também se prepara para um futuro em que a diversidade de veículos elétricos exige soluções mais versáteis e potentes.