Toyota ainda não abre mão do motor de combustão: apresenta um bloco que oferece até 600 CV

O fim definitivo dos motores de combustão deveria estar cada vez mais próximo, mas é preciso ter em conta que os fabricantes continuam a trabalhar neste tipo de motores e estão a preparar novidades nesse sentido. Por exemplo, Toyota, que não parece disposta a abdicar da tração elétrica, apresentou um novo motor de combustão que gera até 400 CV, mas que pode chegar a atingir os 600 CV.

Este motor de quatro cilindros e 2.0 litros permite obter esta potência, embora ofereça a possibilidade de alcançar os 600 CV se for ajustado para funcionar em modo de competição. Foi colocado num Toyota GR Yaris ao qual se instalou este motor em posição central. Em princípio, é um dos motores de nova geração, que terão uma cilindrada de 1.5 e 2.0 litros.

O novo motor foi concebido para ser montado tanto em posição longitudinal como transversal, pelo que poderá ser utilizado em diferentes modelos. Desde o futuro Toyota Supra, que chegará em breve e que atualmente utiliza um sistema de propulsão de BMW, até possíveis novas versões do MR2 e do Celica.

A marca garante que ainda há espaço para o desenvolvimento de novos motores de combustão, que podem continuar a oferecer muito, mas sem qualquer tipo de eletrificação. De facto, espera-se que outras empresas se juntem a este projeto e utilizem estes motores em modelos futuros, antes do desaparecimento completo dos motores térmicos em favor dos elétricos.

Desta forma, Toyota vai oferecer um modelo que procura agradar aos petrol heads mais exigentes, os que querem continuar a sentir as sensações que um carro a gasolina proporciona. Este modelo oferecerá o som puro de um motor a gasolina, a experiência de condução e um toque desafiador. Contudo, claro, pensando no ambiente e com a tecnologia mais recente para reduzir ao máximo os efeitos poluentes deste motor.

Ficha técnica deste carro

HatchbackToyota Yarisversões 9 · a partir de 24.550 €