Toyota BEV Ultra-Compact, o protótipo elétrico japonês para deslocações urbanas

Deslocar-se de carro pela cidade sempre foi complicado, mas ultimamente ainda o é mais. As habituais complicações de trânsito aumentam com a aplicação das restrições de circulação nos centros das grandes cidades. Por este motivo, Toyota quer propor no Salão de Tóquio um concept-car pensado para esses pequenos percursos urbanos que se realizam diariamente.

O Toyota BEV Ultra-Compact é precisamente isso, um carro ultracompacto 100% elétrico com capacidade para duas pessoas que permite circular pelas ruas da cidade, inclusive por aquelas onde o trânsito está limitado. O pequeno carro elétrico tem capacidade para duas pessoas e uma autonomia de 100 quilómetros.

Não é um valor excessivamente alto, mas, na realidade, um percurso urbano raramente ultrapassa os 50 quilómetros, pelo que é ideal não só para um comprador particular, mas também para comerciais que precisem de fazer diariamente um pequeno trajeto urbano. A velocidade máxima deste veículo é de 60 km/h, ideal para esses percursos.

As possibilidades deste tipo de veículos já foram testadas por outras marcas, como é o caso da Renault com o Twizy, que também é ideal para este tipo de serviços urbanos. Toyota não revelou mais detalhes sobre a bateria nem sobre o tempo de carregamento, mas confirmou que este modelo elétrico está pronto para entrar em produção e que chegará ao mercado japonês ao longo de 2020.

Mais soluções de mobilidade elétrica

Além disso, Toyota quer avançar nas possibilidades que oferece a mobilidade elétrica, pelo que no mesmo evento japonês lançou várias propostas de mobilidade elétrica pessoal. Este projeto inclui também modelos de mobilidade pessoal com bateria elétrica. Permitem ao utilizador deslocar-se de pé por vias pedonais ou sentado por essas mesmas vias.

As outras soluções destinam-se ao transporte de materiais pesados e à mobilidade de empresas e instituições, como veículos turísticos ou de entrega e de último quilómetro. Na oferta de Toyota figura também uma solução de mobilidade elétrica pensada para ser acoplada a uma cadeira de rodas e ajudar o utilizador a movimentar-se com mais liberdade. Tudo isto, por enquanto, só estará disponível no Japão.