Um em cada cinco carros de Ford vendidos na Europa utiliza o motor EcoBoost

Segundo dados fornecidos pela Ford, o motor a gasolina turboalimentado mais vendido na Europa durante o primeiro semestre de 2014 foi o EcoBoost 1.0 de três cilindros, fabricado pela empresa e que está a ter a maior projeção nos seus modelos. Isto quer dizer, à primeira vista, que um em cada cinco carros da marca vendidos no continente equipa este propulsor.
O número exato de modelos equipados com este motor foi de 120.000 unidades, contra os 105.000 carros vendidos no mesmo período do ano anterior, o que representa um aumento de 15%, nada mau. Os modelos que incorporam esta opção na sua motorização também aumentaram a sua percentagem individualmente, o que garante o sucesso da proposta.
Por modelos, 47% dos carros do Ford B-Max vendidos estavam equipados com este motor. O Ford Focus equipava 33% de todas as unidades, e no caso do Ford Fiesta a percentagem representa 30% dos carros entregues durante os primeiros seis meses de 2014.
O motor EcoBoost começou a ser fabricado em 2012 e atualmente é montado nos modelos Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX / Grand C-MAX, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Transit Connect e Transit Courier. O seu sucesso tem acompanhado a sua incorporação em mais modelos, que foram muito bem recebidos pelos utilizadores.

Em breve, o novo Ford Mondeo juntar-se-á à família EcoBoost, além da inclusão de uma nova versão do motor, desta vez de 140 CV, que equipará o Ford Fiesta Red Edition e o Black Edition. Atualmente existem duas versões do motor 1.0 EcoBoost: a padrão, que produz 90 CV, e uma mais potente de 125 CV.
Fonte | Ford
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Una puntualización: la versión básica del 1.0 Ecoboost produce 100cv, no 90cv (lo se porque yo tengo uno)