EX30 Volvo Carros Elétricos Crossovers
Uma atualização OTA ativa a carga bidirecional V2L no Volvo EX30
A Volvo acaba de anunciar a próxima disponibilidade de uma atualização de software de destaque para o seu crossover compacto elétrico EX30, graças à qual será ativada a carga bidirecional Vehicle-to-Load V2L. Esta funcionalidade permite que o veículo atue como um grande armazém de energia com o qual alimentar dispositivos eletrónicos externos, como bicicletas elétricas, ferramentas elétricas, equipamentos de som ou acessórios de campismo.
Para desfrutar desta funcionalidade, depois de atualizado o software do veículo, os proprietários de um Volvo EX30 necessitarão de adquirir um adaptador específico que se liga à porta de carregamento. O fabricante sueco, sob o controlo do gigante chinês Geely, planeia lançar esta atualização de software de forma progressiva a partir do próximo verão para todas as unidades em circulação deste crossover compacto elétrico.

Para além deste destaque, esta atualização de software melhorará também a interface do sistema de infoentretenimento do veículo, tornando-a mais intuitiva e moderna. Os menus e os controlos receberão um redesenho, e será acrescentada uma barra de acessos rápidos personalizável.
Sucesso agridoce do Volvo EX30 a nível global
O EX30 leva apenas dois anos no mercado e, nesse período, conseguiu um sucesso notável em alguns mercados, como o europeu. O seu lançamento foi, no entanto, bem mais complicado noutros mercados, como o norte-americano, por causa das tarifas sobre as importações, e a Volvo também teve de enfrentar alguns problemas iniciais com o software do veículo.

A Volvo tem vindo a corrigir progressivamente estes problemas de software a que nos referimos e, com esta atualização, procura reforçar um dos pontos fracos do veículo oferecendo funcionalidades práticas e uma experiência de utilizador mais fluida, melhorando assim a sua competitividade no mercado. Embora não tenha sido confirmada explicitamente a disponibilidade de todas estas melhorias em alguns mercados, como o norte-americano, espera-se que a maioria, incluindo a carga bidirecional V2L, chegue também lá.
Ficha técnica deste carro
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