Una actualización OTA habilita la carga bidirecciona V2L en el Volvo EX30

Volvo acaba de anunciar la próxima disponibilidad de una actualización de software destacada para su crossover compacto con sistema de propulsión eléctrico EX30, gracias a la cual se habilitará la carga bidireccional Vehicle-to-Load V2L. Esta funcionalidad permite que el vehículo actúe como un gran almacén de energía con el que alimentar dispositivos electrónicos externos, como pueden ser eBikes, herramientas eléctricas, equipos de sonido o accesorios de camping.

Para disfrutar de esta característica, una vez actualizado el software del vehículo los propietarios de un Volvo EX30 necesitarán adquirir un adaptador específico que se conecta al puerto de carga. El fabricante sueco, bajo control del gigante chino Geely, planea lanzar esta actualización de software de forma progresiva a partir del próximo verano para todas las unidades en circulación de este crossover compacto eléctrico.

Al margen de esta mejora destacada, esta actualización de software mejorará también la interfaz del sistema de infoentretenimiento del vehículo, logrando que sea más intuitiva y moderna. Los menús y los controles recibirán un rediseño, y se añadirá una barra de accesos rápidos personalizadle.

Éxito agridulce del Volvo EX30 a nivel global

El EX30, lleva apenas dos años en el mercado, y en ese tiempo ha logrado un notable éxito en algunos mercados como el europeo. Su lanzamiento ha sido, sin embargo, mucho más complicado en otros mercados como el estadounidense como consecuencia de los aranceles a las importaciones, y Volvo también ha tenido que hacer frente a algunos problemas iniciales con el software del vehículo.

Volvo ha ido corrigiendo estos problemas de software a los que hacemos referencia progresivamente, y con esta actualización busca reforzar uno de los puntos débiles del vehículo ofreciendo funcionalidades prácticas y una experiencia de usuario más fluida para mejorar así su competitividad en el mercado. Aunque no se ha confirmado explícitamente la disponibilidad de todas estas mejoras en algunos mercados como el estadounidense, se espera que la mayoría, incluida la carga bidireccional V2L, lleguen allí también.