Model 3 Tesla Sedãs Carros Elétricos
Uma fuga de informação indica que o novo Model 3 Performance da Tesla vai integrar um novo motor mais potente
A sensação de velocidade que esta versão de alto desempenho vai oferecer ao arrancar a partir da imobilidade, graças a este novo propulsor, poderá justificar uma mudança de denominação, de Model 3 Performance para Model 3 Ludicrous
O fabricante americano anunciou a renovação do Model 3 com o início do mês de setembro passado. A berlina mais popular da marca estreou então um novo design e recebeu um bom número de melhorias. No entanto, com a sua apresentação desapareceu também do mercado a versão Performance de alto desempenho deste modelo.
A publicação há apenas alguns dias de imagens de uma unidade que parecia precisamente a tão desejada versão Performance do novo Model 3 trouxe de novo a esperança a muitos fãs da empresa. O seu lançamento no mercado parece iminente, e tudo aponta para que a espera destes últimos seis meses tenha valido a pena.

Além de algumas alterações estéticas para lhe dar um aspeto mais desportivo, novas jantes e uns bancos que segurem melhor o corpo ao fazer as curvas de estradas sinuosas a alta velocidade, o novo Model 3 Performance poderia aumentar substancialmente a potência conjunta dos seus dois propulsores ao incorporar um totalmente novo no eixo traseiro.
É isso, pelo menos, o que sugere uma fuga de informação publicada recentemente no X, baseada em capturas de documentos publicados pelo Ministério do Ambiente da Coreia do Sul. Embora não se possa confirmar a 100% a autenticidade dos mesmos, se considerarmos que são reais, isso significaria a confirmação da integração de um novo propulsor traseiro denominado 4D2 no eixo traseiro do novo Model 3 Performance.
Segura-te bem!
Este novo motor elétrico de 406 cavalos de potência virá acompanhado, segundo parece, do mesmo propulsor de 211 cavalos que já equipava a geração anterior da versão de alto desempenho da berlina do fabricante americano. O que significaria que a potência conjunta de ambos os motores poderia chegar aos 618 cavalos. Embora seja verdade que este dado nem sempre resulta da soma direta da potência dos dois propulsores e depende de diversos fatores.

Para termos uma ideia do que isto significaria, convém recordar que o Model 3 Performance que Tesla foi comercializado até setembro do ano passado entregava um total de 505 cavalos, segundo afirmava o próprio fabricante. Desta forma, a nova geração deste modelo poderia oferecer até mais 113 cavalos de potência. Um aumento que, segundo algumas fontes, poderia justificar a mudança de denominação rumorejada, que passaria de Model 3 Performance para Model 3 Ludicrous.
O documento divulgado indica também que o peso na balança deste novo motor seria o mesmo, pelo que este fator não afetaria a sua eficiência. Por outro lado, indica-se ainda que este novo propulsor atinge a sua potência máxima a uma velocidade superior, 110 km/h contra os 75 km/h do que equipava anteriormente, o que deverá significar uma aceleração mais prolongada no teste da milha de arranque a partir da imobilidade.
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