Vídeo: Ferrari LaFerrari fazendo tudo o que pensas que um carro assim não deveria fazer

Este Ferrari LaFerrari faz tudo o que pensas que um carro assim não deveria fazer. Ao seu proprietário adoram os donuts sobre relva molhada…

Estamos certos de que alguma vez a ideia de conduzir um Ferrari LaFerrari passou pela mente de muitos dos condutores mais apaixonados, mas nessa ideia só cabe a dedicação de tempo para que brilhe, arranjar-lhe espaço na garagem para se sentar a admirá-lo ou levá-lo a passear num dia especial…

Pois bem, parece que este tipo de ideias não são as que rondam a cabeça do proprietário deste superdesportivo de preço astronómico. O multimilionário dono deste Ferrari LaFerrari faz tudo o que pensas que um carro assim não deveria fazer. Avisamos: este vídeo pode ferir a sensibilidade de todo aquele que ansie ter um Ferrari bem guardado.

Um Ferrari LaFerrari, a derrapar?

O canal de Youtube TheTFJJ teve a oportunidade de pôr-se a par com o proprietário deste impressionante Ferrari LaFerrari, que, além de chamar a atenção pela sua estética, tem um detalhe que deixa mais de um de boca aberta. Trata-se da matrícula, na qual se pode ler ‘WTF1‘.

A identidade do multimilionário proprietário deste Ferrari LaFerrari que faz proezas não foi revelada, mas claramente se pode dizer que não se importa de o sujar.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=w95xurKUQlY

Chovia no Reino Unido e qualquer proprietário de um carro deste tipo teria decidido não o pôr a rodar, sobretudo pela integridade do veículo, mas não foi o caso e este Ferrari LaFerrari desfrutou da água, da lama e de tudo o que se lhe pôs à frente.

O Ferrari LaFerrari no vídeo é capaz de fazer donuts na relva encharcada e, além disso, o seu proprietário acelerou a fundo quando atravessava uma poça bastante funda. Loucura ou diversão?

Ferrari LaFerrari em exame

A ideia de ver um Ferrari LaFerrari a fazer todas estas manobras pode chegar a parecer bastante estranha, e é preciso recordar que este superdesportivo do Cavallino Rampante saiu ao mercado com um preço de 1,3 milhões de euros, mas muito cedo se valorizou, visto que apenas se fabricaram 499 unidades.

Este modelo situa-se acima do Ferrari 488 GTB e do Ferrari 812 Superfast. É híbrido, monta dois motores: um V12 atmosférico de 6,3 l capaz de desenvolver 800 CV e 700 Nm de binário máximo e um elétrico de 163 CV e 270 Nm de binário. A potência combinada desta besta chega aos 963 CV.

Enfrenta em duelo o McLaren P1 ou o Porsche 918 Spyder. Dispõe de um chassis monocasco de fibra de carbono e é 27% mais rígido e 20% mais leve do que o do Ferrari Enzo.

Pesa 1.255 quilogramas e está distribuído em 59% no eixo traseiro e 41% no eixo dianteiro. Este Cavallino Rampante é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3 segundos. Além disso, os 300 km/h alcança-os em 15 segundos. A sua velocidade máxima? 350 quilómetros. Mede 4,70 metros de comprimento, 1,99 metros de largura e 1,11 metros de altura.