Lamborghini Urus Superesportivos
Você conseguiria adivinhar qual é o Lamborghini mais vendido da história?
O Lamborghini mais vendido da história acaba de produzir a sua unidade número 15.000. Sabe de que Lamborghini se trata?

Você conseguiria adivinhar qual é o Lamborghini mais vendido da história? Não é fácil de saber, mas a marca do touro bravo anunciou que fabricou a unidade 15.000 do seu já mítico Lamborghini Urus. Este número torna o SUV de alto desempenho o Lamborghini mais vendido da história.
O Lamborghini Urus é o modelo mais vendido da história da marca. Foi lançado há três anos e já em 2019, o seu primeiro ano completo de vendas, duplicou as vendas. Já em 2020, o Lamborghini Urus foi responsável por 59% de todas as vendas da marca do touro. Em 2021, o SUV de alto desempenho conseguiu matricular mais de 1.300 unidades. Além disso, foi o responsável por os primeiros seis meses do ano serem os melhores da marca em termos de vendas.

O Lamborghini Urus é o Lamborghini mais vendido da história
O Lamborghini Urus está baseado na mesma plataforma do Porsche Cayenne, mas o modelo da marca do touro utiliza um motor V8 biturbo de 4.0 litros capaz de oferecer uma potência de 650 CV e 850 Nm de binário máximo. O Urus é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos e atingir uma velocidade máxima de 305 quilómetros/hora.
É importante destacar que o Lamborghini Urus é o veículo mais rápido no gelo, tendo atingido 298 km/h sobre o lago Baikal, na Rússia. No entanto, também é o primeiro SUV mais conduzido por celebridades.

A unidade 15.000 será entregue a um afortunado condutor do Reino Unido. Esta unidade será acabada num novo tom Grigio Keres Matt com detalhes em Verde Scandal. O seu interior combina dois tons de estofos: Nero Ade e Verde Scandal. Uma combinação que não passará despercebida! Conseguiu adivinhar qual modelo de Lamborghini se tornou o mais vendido da história da marca?
Ficha técnica deste carro
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros