Volkswagen dará a conhecer o T-Roc o seu novo SUV-B este mês de agosto

Jaime Gomez 2 August 2017 5 min.

Volkswagen dará a conhecer o T-Roc o seu novo SUV-B este mês de agosto

O novo T-Roc, o novo B-SUV que Volkswagen apresenta este mês de agosto e estará no stand da marca no Salão de Frankfurt

Embora só no próximo dia 23 de agosto se conheça o aspeto definitivo do T-Roc —antecipado pelo T-Roc Concept que a marca alemã mostrou no Salão de Genebra de 2014— Volkswagen enviou uma pequena antevisão do mesmo num dos vídeos que acompanham esta informação, elaborado sobre o seu processo de design e criação, no qual se pode ver brevemente algumas imagens do carro. No outro vídeo podemos ver algumas imagens do carro camuflado, apanhado durante as sessões de testes no circuito de Hockenheim.

Desenvolvido a partir da nova plataforma MQB AO —que estreou no novo Ibiza e que também é utilizada nos novos VW Polo e SEAT Arona— do novo T-Roc distingue-se apenas no vídeo a lateral do carro (00:52 do vídeo), a frente ֫(01:05) e o quadro de instrumentos Virtual Cockpit e parte da unidade de controlo do sistema de infoentretenimento (a partir de 02:59). Como se pode apreciar, os designs são muito próximos das imagens do T-Roc Concept que oferecemos junto a estas linhas.

O design do novo SUV traduzirá a nova filosofia de design da companhia, com um marcado predomínio das linhas retas, tanto na grelha em preto como nos seus faróis muito estilizados. No vídeo, os designers da marca explicam algumas das decisões que tiveram de tomar durante o desenvolvimento do carro.

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Ingo Brückmann, da equipa de design de interiores, afirma que, para desenhar o T-Roc, se partiu de uma folha completamente em branco. Depois de determinar qual seria a arquitetura do modelo, elaboraram-se numerosos esboços nos quais se plasmaram as múltiplas ideias que iam surgindo na equipa. Pouco a pouco foram-se selecionando elementos nos quais “o design foi utilizado como ferramenta para transmitir emoções de todo o tipo. A consola central é um bom exemplo disto. O seu design é inspirado no de um capacete de motociclo, concretamente na secção que protege o queixo do piloto”.

O design exterior do T-Roc mantém as linhas de continuidade que habitualmente inspiram o design da Volkswagen. Segundo Marco Giumentaro, membro da equipa de design exterior do T-Roc, “Na Volkswagen o mais importante é a simplicidade, o design deve ser puro. Esta é a filosofia da Volkswagen. A frente deve ser única, simples e fácil de reconhecer”.

Mas se o novo T-Roc vai destacar-se por alguma coisa, é sem dúvida pela sua cor. “As cores do T-Roc são muito divertidas”, afirma Manuela Joosten, membro da equipa encarregada das cores e da qualidade dos materiais empregues no novo SUV. “A grande novidade do T-Roc —afirma Manuela— é a importância dada ao conceito bicolor do carro. O T-Roc será extremamente reconhecível e provocará uma importante resposta emocional com as combinações que propõe, como um tom azul fresco combinado com um novo amarelo e texturas de laranja. A cor do T-Roc é uma demonstração do entusiasmo pela vida que se tem num Volkswagen. É como um amanhecer. Um banco totalmente preto é obviamente bastante aborrecido por si só. Por isso, selecionámos conscientemente cores e materiais específicos para áreas específicas. É um processo que exige muita habilidade”.

“Outra das fases importantes do design do carro é a correspondente à interface entre homem e máquina, o que abreviadamente denominamos HMI —comenta David Schriever, membro da equipa que desenhou a interface—. Simplificando um pouco, o design das diferentes interfaces do posto de condução e do interior do veículo introduz-nos na fase digital de desenvolvimento do veículo. É o que nos permite que o carro ganhe vida. E é preciso estudar bem toda a lógica da disposição dos comandos e da informação. Que tudo seja fácil de entender e simples de alcançar, como a consola, à qual se deve poder aceder facilmente com a mão. O novo painel de instrumentos digital situado atrás do volante só é possível num ambiente completamente digital, numa cabina virtual”.

Como dissemos, Volkswagen vai apresentar oficialmente o seu novo veículo SUV-B, o T-Roc, antes do final deste mês de agosto, previamente a mostrá-lo no seu espaço no Salão Automóvel de Frankfurt em meados do próximo mês de setembro.

Do que o vídeo não fornece nenhuma informação é sobre a parte mecânica do T-Roc, embora não seja difícil supor —salvo surpresas— que terá motores diesel e a gasolina de três e quatro cilindros, acoplados —conforme as versões— a caixas de velocidades manuais e automáticas DSG, em combinação com sistemas de tração dianteira e integral 4Motion. Os novos motores que a SEAT incorporou no Ateca e que já anunciou que estarão disponíveis no Arona também os veremos no T-Roc. Assim, entre eles estará o tricilíndrico 1.0 TSi com as suas habituais versões de potência de 95 e 115 CV e os 1.6 TDI de 95 e 115 CV. O que é de supor é que também contará com mecânicas a GNC (o 1.0 TGI de 90 CV), bem como, um pouco mais adiante, se lhe possa incorporar alguma versão equipada com mecânicas híbridas, embora antes de esta chegar veremos na rua o VW I.D., que já está confirmado como o porta-estandarte da nova etapa de eletrificação da Volkswagen.