Volkswagen desenvolverá a nova geração do Phaeton pensando nos mercados chinês e norte-americano

A berlina mais luxuosa da marca de Wolfsburgo recebeu há muito pouco tempo algumas modificações para se atualizar, tanto estéticas como mecânicas e tecnológicas. Mas Volkswagen já decidiu que a próxima geração do Phaeton não será destinada a competir de tão perto com o BMW Série 7 e o Mercedes-Benz Classe S, mas sim a recuperar todo o terreno que perdeu nos Estados Unidos desde que foi lançado em 2002 e a aumentar ainda mais a sua presença na China, mercado essencial para o fabricante alemão atualmente.

A revista britânica Autocar conseguiu saber, através de uma fonte interna da Volkswagen, que a nova plataforma sobre a qual assentará o próximo Phaeton será concebida ao gosto do consumidor norte-americano, porque o objetivo é que vejam com outros olhos este modelo que teve um mau desempenho nos Estados Unidos. Entre as novas características estaria um ligeiro aumento de tamanho e uma aparência mais ostentosa, deixando de lado a sobriedade alemã que se observa na maioria da atual gama da Volkswagen.

Embora a fonte da Autocar tenha declarado, ao ser questionada sobre que base a próxima geração iria utilizar, que “tudo está em aberto” para a marca, negou que se fosse utilizar a plataforma que o novo Audi A8 utiliza. A publicação britânica também se arrisca a prever a sobrevivência de todos os blocos que equipam o Phaeton atualmente (V6, V8 e W12), mas acrescentando a possibilidade de surgir uma versão híbrida que utilizará o mesmo sistema do Touareg Hybrid.

Além disso, dado que os consumidores norte-americanos começam a aceitar a presença dos motores diesel TDI em vários modelos da gama da Volkswagen no seu mercado, não seria inverosímil que o novo Phaeton também beneficiasse dos blocos de seis e oito cilindros que utilizam esse combustível.

Via | Autocar