Volkswagen Scirocco GTS, o primo do Golf GTI

Volkswagen anunciou a chegada de uma nova versão dentro da gama do Scirocco, o seu compacto com estilo de coupé baseado no Golf.

Trata-se do Scirocco GTS, que se posiciona como a opção mais desportiva e de maior desempenho da gama, apenas abaixo do todo-poderoso Scirocco R. Afirma-se como uma alternativa interessante para todos aqueles a quem o Golf GTI parece “pouco atrativo”.

Convém destacar que, já antes da remodelação a que o modelo foi submetido há alguns meses, existia uma versão GTS do Scirocco, com uma abordagem semelhante. Nesse caso, tratava-se de uma versão com elementos estéticos menos desenvolvidos, equipada com um motor 2.0 TSI de 210 CV (existiu também uma versão com o 1.4 TSI de 160 CV). Desta vez, o Scirocco GTS muda de patamar, mostrando “mais músculo“.

Esteticamente, o novo GTS incorpora umas linhas sobre a carroçaria que, combinadas com as jantes de design exclusivo, as pinças de travão em vermelho e as cápsulas dos retrovisores em preto lacado, lhe conferem o toque certo de desportividade.

No interior, o GTS monta bancos desportivos com estofos exclusivos, bem como molduras em preto lacado, volante desportivo, pedais de alumínio, manípulo da caixa de velocidades com forma de bola de golfe e o sistema multimédia Composition Colour. Adicionalmente, podem acrescentar-se, entre outros, faróis bixénon, teto panorâmico ou estofos em couro.

É no plano mecânico que o renovado Scirocco GTS marca um bom ponto, ao aumentar ligeiramente a potência em relação à versão anterior. Consegue-o graças à adoção do motor do Golf GTI VII, um 2.0 TSI de 220 CV. É possível combiná-lo tanto com uma caixa manual de 6 velocidades como com uma DSG de 6 relações. As prestações são muito notáveis, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e uma velocidade máxima de 244 km/h (246 km/h com caixa manual).

Fonte | Volkswagen