Volvo deixa de aceitar reservas do EX30 nos Estados Unidos

Após o adiamento do lançamento nos Estados Unidos do novo SUV elétrico compacto da marca, há pouco menos de um mês, o fabricante sueco deixou de aceitar reservas online do EX30. A partir de agora, e por um período de tempo ainda não definido, os clientes norte-americanos só podem optar por subscrever uma lista de e-mails para receber informações adicionais atualizadas.

Os planos iniciais da Volvo passavam por produzir o EX30 para o mercado norte-americano na China. No entanto, como o governo federal decidiu aumentar drasticamente, de 25 para 100 por cento, as tarifas de importação de veículos elétricos fabricados na China, a direção da Volvo decidiu que a melhor opção era importar este modelo da Bélgica. É por este motivo que o EX30 não chegará finalmente aos Estados Unidos no final deste ano, como estava previsto, e os clientes terão de esperar até 2025.

Apesar desta decisão, a Volvo continuou, inexplicavelmente, a aceitar reservas nos Estados Unidos até agora. Algo que não faz sentido, já que a empresa não consegue confirmar uma data concreta em que todos estes clientes com reserva possam receber o seu novo veículo. Deve-se ainda ter em conta que o tempo de espera, em muitos casos, poderá até superar um ano, o que acabaria por provocar críticas e descontentamento entre os clientes.

Para evitar que isto aconteça, o botão “Reservar” que até agora aparecia no site da Volvo para os Estados Unidos foi substituído por um botão “Manter-me informado“. Contudo, segundo os meios de comunicação norte-americanos, ainda deverá ser possível reservar este modelo através de um concessionário, embora isto não tenha sido confirmado.

A Volvo manterá o preço de venda do EX30 que prometeu?

A Volvo ainda não revelou, por enquanto, se a transferência da produção do EX30 para a fábrica belga afetará, por outro lado, a lista de preços deste modelo. O fabricante sueco anunciou inicialmente um preço de venda do EX30 nos Estados Unidos a partir de 34.950 dólares, subindo até 46.600 dólares para a versão topo de gama, sem incluir as opções de equipamento extra.

Com uma autonomia EPA estimada de até 275 milhas -426 km-, e tendo em conta o elevado volume de vendas que este SUV compacto está a registar noutros mercados, como o europeu, a Volvo confiava que o EX30 poderia em breve tornar-se o elétrico mais vendido a nível mundial. Algo que, pelo menos por agora, não parece que vá acontecer.

Ficha técnica deste carro

Todo TerrenoVolvo EX30versões 7 · a partir de 39.050 €