Volvo oferece um sistema de rastreamento antirroubo no Reino Unido
A marca, em colaboração com a Vodafone Automotive, criou um sistema de rastreamento de carros roubados que, por enquanto, só funcionará no Reino Unido.

Uma das maiores preocupações dos proprietários de carros é que um ladrão consiga apoderar-se dele e o leve. Os modelos novos contam com sistemas de proteção contra roubos, mas os amigos do alheio vão sempre um passo além dos fabricantes. Assim, os ladrões costumam usar um sistema de replicação do sinal da chave para aceder ao habitáculo e pôr o veículo em marcha.
Para melhorar a segurança nestes casos, os engenheiros da Volvo criaram um sistema de rastreamento de veículos da marca que, além disso, pode avisar a polícia se se detetar que não é o condutor quem está ao volante. Este sistema foi desenvolvido em conjunto com a Vodafone Automotive e foi posto em funcionamento no Reino Unido, inicialmente como teste.

A solução antirroubo da Volvo
A Volvo e a Vodafone criaram um sistema de rastreamento que, através de um pequeno cartão, identifica o condutor. Caso o cartão não esteja a bordo, o sistema da Vodafone Automotive recebe um sinal e inicia-se o rastreamento do carro. Um operador entra em contacto com a Polícia e pode facilitar a localização exata do veículo, juntamente com as informações do mesmo para que possa ser reconhecido de imediato.
O sistema oferece também um serviço de localização do veículo, que funciona numa distância de cerca de 10 metros. Isto pode ser muito útil se o veículo estiver a alguma distância do proprietário, como acontece num parque de estacionamento, onde é fácil perder-se e não encontrar onde se estacionou. Com este sistema, é muito fácil encontrar o carro.
Este sistema, que embora não evite o roubo, permite localizar rapidamente o carro roubado, tem um preço de 576 libras esterlinas. Neste preço inclui-se a instalação do sistema, o IVA e uma subscrição de três anos ao sistema. A partir desse momento, o serviço terá um preço mensal.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: um brinquedo a pilhas que recupera o espírito dos desportivos dos anos oitenta
Novo Lexus ES: o luxo cresce e torna-se elétrico
Primeiro contacto com o Dacia Sandero Hybrid 155: potência e eficiência a partir de 19.890 euros