Volvo pretende que metade das suas vendas em 2025 sejam carros elétricos
Um em cada dois Volvo vendidos em 2025 será um carro elétrico. Pelo menos essa é a intenção da marca sueca, que baseia esta previsão no forte impulso do mercado chinês.
Não o podem dizer mais alto nem mais claro. O Salão do Automóvel de Pequim, onde foi apresentado o Volvo S90 Ambience Concept, foi o cenário em que Volvo anunciou a sua intenção de que, até 2025, um em cada dois carros que vender seja um carro elétrico.
As vendas de carros elétricos no mercado chinês ultrapassarão os 7 milhões de carros por ano em 2025
E atenção, porque na Volvo referem-se a carros “totalmente elétricos”. Seria a segunda fase do processo de eletrificação anunciado em 2017, quando a Volvo anunciou que, a partir de 2019, todos os seus novos modelos contariam com algum tipo de eletrificação. E aí entrava tudo, desde os semi-híbridos ou híbridos ligeiros até aos híbridos plug-in. Caminham para o conseguir.
O desafio é total. Claro que na Volvo não jogam às escondidas e põem as cartas na mesa. A tecnologia já a têm, e também as fábricas. Atualmente, nas fábricas da Volvo Cars China produzem-se o Volvo S90 nas versões com motor de combustão e híbrido plug-in (PHEV), e o XC60 T8 Twin Engine, também um PHEV. E em Pequim, a versão híbrida do novo Volvo XC40, do qual já se anunciou que terá variantes de propulsão 100% elétrica.

Os números saem à Volvo. Os planos apontam para que na China, 20 por cento das vendas anuais sejam de carros elétricos até 2025. Esse número é superior a 7 milhões de carros, e o mercado chinês já é o principal para a Volvo, que ultrapassou as 100.000 unidades em 2017, com crescimentos de quase 25 por cento.
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