BYD Tang 2025: mai electric, mai puternic, mai multă autonomie și un preț de pornire de 72.000€
Cu 517 CP putere, tracțiune integrală AWD și o autonomie de până la 530 km, BYD TANG vine să redefinească segmentul SUV-urilor electrice cu 7 locuri
BYD prezintă o actualizare pentru unul dintre modelele sale, SUV electric cu 7 locuri, BYD TANG, în care lansează o nouă finisare denumită Flagship, care îmbunătățește în principal bateria, trecând de la anteriorii 400 km autonomie la actualii 530 km. Această nouă finisare are un preț de pornire de 72.000€ și ne oferă conceptul de vehicul familial cu 7 locuri, lux interior fără nimic de invidiat principalilor rivali și o tehnologie și putere destul de competitive pentru o mașină 100% electrică.
Design BYD Tang
Noul BYD TANG se remarcă printr-un design modern și aerodinamic care combină eleganța cu sportivitatea. Fața sa agresivă, cu farurile full-LED unghiulare și ornamentul cu emblema BYD, îi conferă o prezență inconfundabilă. Linia coborâtă a acoperișului și talia proeminentă aduc un aer dinamic, în timp ce spatele, cu iluminare tridimensională pe toată lățimea vehiculului, subliniază caracterul său premium.
Pentru a completa estetica, BYD TANG echipează de serie jante de 21 de inch cu anvelope MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV, care garantează o aderență excelentă și o rezistență redusă la rulare. În plus, clienții pot alege între trei culori exclusive: Snow White, Mountain Grey și Silver Sand Black.

Interior de gamă înaltă
Cu aproape 5 metri lungime, SUV-ul electric oferă un spațiu generos pentru șapte pasageri. Configurația scaunelor este flexibilă, permițând variarea capacității portbagajului de la 235 litri până la impresionantele 1.655 litri cu cele două rânduri din spate rabatate.
Confortul premium este garantat de elemente precum scaunele din față cu reglaj electric multidirecțional, încălzire, ventilație și funcție de masaj. Tapițeria din piele Nappa, acoperișul panoramic și sistemul de iluminare ambientală personalizabilă cu 31 de culori accentuează senzația de exclusivitate. În plus, BYD TANG include tehnologie de ultimă generație, cu instrumentar digital de 12,3 inch și un ecran tactil rotativ de 15,6 inch cu procesor Qualcomm SA8155 pentru un răspuns ultrarapid.

Baterie nouă cu încărcare rapidă
Unul dintre punctele forte ale BYD TANG este noua sa Blade Battery, cu o capacitate extinsă la 108,8 kWh (anterior era de 86,4 kWh). Datorită acesteia, SUV-ul electric atinge o autonomie de până la 530 km în ciclul combinat WLTP și până la 681 km în ciclul urban.
Timpul de încărcare a fost, de asemenea, optimizat: BYD TANG suportă încărcare în curent continuu de până la 170 kW, permițând reîncărcarea de la 30% la 80% în doar 30 de minute. De asemenea, încorporează o pompă de căldură pentru a îmbunătăți eficiența termică și funcția V2L (Vehicle-to-Load), care permite alimentarea dispozitivelor externe cu până la 4 kW putere.

Tracțiune integrală inteligentă
BYD TANG nu este doar un SUV familial, ci și o mașină de înaltă performanță. Sistemul său de propulsie dublă combină două motoare electrice, generând o putere totală de 517 CP (380 kW) și un cuplu de 700 Nm. Datorită acestora, accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 4,9 secunde și atinge o viteză maximă de 190 km/h.
Tracțiunea integrală inteligentă AWD ajustează continuu distribuția puterii între punți pentru a maximiza aderența și stabilitatea. În plus, BYD TANG este echipat cu frâne Brembo de înaltă performanță și cu sistemul de suspensie inteligentă BYD DiSus-C, care optimizează confortul și dinamica de conducere.

Echipament și siguranță de prim rang
BYD TANG se comercializează în Spania într-o finisare unică, Flagship, care include o dotare excepțională la un preț de 72.000 euro. Printre elementele remarcabile se numără:
- Climatronic cu trei zone cu purificator de aer
- Sistem audio Dynaudio cu 12 difuzoare
- Cameră 360 grade
- Head-up Display proiectat pe parbriz

În ceea ce privește siguranța, BYD TANG a obținut 5 stele Euro NCAP și încorporează până la 32 de sisteme de asistență la condusul auto, inclusiv control adaptiv al vitezei de croazieră, asistent de menținere în bandă, detector de oboseală a șoferului, frânare automată de urgență și recunoaștere a semnelor de circulație.
Fișa tehnică a acestei mașini
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric
Primul contact cu Dacia Sandero Hybrid 155: putere și eficiență de la 19.890 de euro