C-Aircross Concept, așa vede Citroën viitorul SUV-urilor sale compacte

Faptul că SUV-urile sunt la modă nu este nimic nou. Nu contează vârsta viitorului cumpărător, pentru că, indiferent de aceasta, majoritatea se gândesc să își cumpere unul, și nu spun eu asta, ci Ford afirmă că 1 din 4 millennials au în vedere achiziționarea unui vehicul de acest tip. Prin urmare, dacă ești producător de automobile și nu ai unul dintre acestea în catalog, probabil că pierzi numeroase vânzări și venituri.
În fața avalanșei de astfel de modele care ne vine peste cap, și a unei părți pe care deja o avem, SUV-urile compacte care permit deplasarea agilă prin oraș au și vor avea un loc important. Acolo vrea Citroën să pătrundă cu tot ce are, iar cu acest C-Aircross Concept proaspăt prezentat ne arată cum își imaginează viitorul SUV compact, după cum vedeți, cu o mare identitate care nu ne lasă în niciun moment să ne îndoim despre ce marcă este vorba.
Designul său exterior ar putea fi descris ca un amestec între noul Citroën C3 și o reinterpretare a Aircross Concept, un prototip de SUV pe care ni l-au prezentat în 2015, cu ocazia Salonului de la Shanghai. Partea sa frontală cu faruri pe două niveluri este înaltă, dând senzația că ne aflăm în fața unui SUV de dimensiuni mai mari, dar privirea asupra profilului, unde se observă capota scurtă și proporțiile, arată că este un SUV compact.

Dar poate ceea ce mă atrage cel mai mult este partea din spate: grupul optic spate în 3D, cu design format din trei inele luminoase plutitoare, este cu adevărat spectaculos și oferă o mai mare senzație de profunzime a caroseriei. Un alt element distinctiv al C-Aircross Concept sunt “custodiile” din spate plutitoare, retroiluminate în culoarea Coral Fluor, creând un contrast puternic cu albastrul care predomină pe caroserie.
Interiorul ne întâmpină după deschiderea ușilor cu deschidere contrapusă: un habitaclu spațios, funcțional și minimalist, în care se remarcă tabloul de bord aerian, cu linii orizontale, și scaunele suspendate. De asemenea, se remarcă eliminarea ceasurilor de bord în forma în care le cunoaștem, lăsând protagonismul unui Head-Up Display și unui ecran tactil de 12 inch, care ne arată toate informațiile necesare despre mașină și sistemul de divertisment.
C-Aircross Concept a fost gândit pentru a călători, nu doar pentru a se deplasa prin oraș, datorită scaunelor care se adaptează poziției corpului, numeroaselor spații de depozitare de care dispune, precum și portbagajului său, și utilizării celor mai noi sisteme de infotainment, în care se remarcă funcția Share With U, prin care, datorită Wi-Fi-ului vehiculului, putem partaja orice fișier cu ceilalți ocupanți (muzică, jocuri, videoclipuri…).

Și să nu ne înșelăm după designul futurist și tehnologic al interiorului, pentru că C-Aircross Concept a fost gândit și pentru a fi folosit pe terenuri din afara asfaltului. De aceea are protecții în zonele inferioare ale vehiculului, chiar și lateral, pe uși și pe pasajele roților, jante de 18 inch care accentuează caracterul său off-road și sistemul Grip-Control, cu care poate face față oricărui tip de teren.
Nu știm cum va fi în final SUV-ul pe care Citroën îl are în vedere pentru producție, dar dacă seamănă puțin cu acesta, este probabil că succesul va fi asigurat. Deocamdată, să ne bucurăm de C-Aircross Concept, care va fi prezentat la nivel mondial la Salonul de la Geneva.
Sursa | Citroën
Deja un comentario


Kia oferă o gamă electrică cu 10 modele, 50 de versiuni și 400 de combinații posibile
Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci