GAC Aion UT EV are deja preț în China și i-a surprins pe toți

În luna noiembrie a fost anunțat lansarea GAC Aion UT, iar toți așteptam să vedem cum va performa o mașină electrică compactă cu un preț foarte competitiv. Pe o piață unde mașinile electrice mici sunt tot mai prezente, un alt model de acest tip ar putea rămâne în urmă față de cele deja consacrate. Dar acest model vine cu un argument care îl va face indispensabil: prețul său.

Se aștepta ca acest model să coste pe piața chineză în jur de 14.000 de euro, la schimb, dar în cele din urmă a surprins. Prețul de lansare este de puțin peste 9.000 de euro, deși există și o versiune mai completă care ajunge la 13.125 de euro, aproximativ.

Cu acest preț, ne-am putea aștepta la o mașină electrică cu o dotare modestă și o autonomie care nu ar acoperi așteptările pentru o utilizare normală. Nimic mai departe de adevăr, deoarece este vorba despre un model care are multe de spus, cu o dotare tehnologică destul de completă și baterii care îi oferă funcționalitate.

În ceea ce privește bateria, sunt disponibile două pachete. Primul are o capacitate de 34,8 kWh, iar versiunea cu capacitate mai mare ajunge la 44 kWh. Modelul de bază poate parcurge 330 de kilometri cu o singură încărcare, în timp ce versiunea cu capacitate mai mare va ajunge la 420 de kilometri. Ambele, desigur, conform ciclului de omologare chinez CLTC.

Bateria se încarcă de la 30 la 80% în puțin peste 20 de minute, folosind un sistem de încărcare în curent continuu. Motorul care propulsează ambele versiuni oferă o putere de 134 CV, ceea ce nu este deloc rău.

La exterior, găsim un design minimalist și un aspect simplu. În partea frontală au fost montate faruri cu lumină de zi cu tehnologie LED, întărite de luminile suplimentare de condus amplasate în bara de protecție. În versiunea de bază sunt utilizate jante de 16 inch, în timp ce în versiunea superioară au fost folosite jante de 17 inch.

Dacă ne uităm la dotarea tehnologică, a fost instalat un ecran de instrumente de 8,8 inch, pe lângă un ecran de informații și divertisment de 14,6 inch și un sistem de asistență vocală. De asemenea, are sisteme de asistență la condus de nivel 2 și Wi-Fi integrat, cu actualizări software wireless.

O mașină electrică de dimensiuni mici care are și un preț accesibil, astfel încât nu va dezamăgi cumpărătorii care aleg un vehicul pentru utilizarea de zi cu zi, cu toată tehnologia de care au nevoie. Nu știm dacă va ieși de pe piața chineză și dacă va ajunge în Europa, dar ar fi o opțiune foarte bună pentru conducătorii auto europeni.