GAC Aion UT EV ma już cenę w Chinach i zaskoczył wszystkich

W listopadzie ogłoszono premierę GAC Aion UT, a wszyscy czekaliśmy, by zobaczyć, jak sprawdzi się kompaktowy samochód elektryczny o bardzo niskiej cenie. Na rynku, gdzie małe samochody elektryczne są coraz bardziej obecne, kolejny model tego typu mógłby pozostać w tyle za tymi, które już się ugruntowały. Ten model jednak pojawia się z atutem, który uczyni go niezbędnym: jego ceną.

Oczekiwano, że w chińskim rynku model ten będzie kosztował około 14 000 euro po przeliczeniu, jednak ostatecznie zaskoczył. Cena startowa wynosi nieco ponad 9 000 euro, choć istnieje bardziej kompletna wersja, której cena sięga około 13 125 euro.

Przy tej cenie można by się spodziewać samochodu elektrycznego z ubogim wyposażeniem i zasięgiem, który nie spełniałby oczekiwań w normalnym użytkowaniu. Nic bardziej mylnego, bo mamy do czynienia z modelem, który ma wiele do zaoferowania, z dość bogatym wyposażeniem technologicznym i akumulatorami, które zapewniają funkcjonalność.

Jeśli chodzi o baterię, dostępne są dwa pakiety. Pierwszy z nich ma pojemność 34,8 kWh, a wersja o większej pojemności osiąga 44 kWh. Najbardziej podstawowy model jest w stanie przejechać 330 kilometrów na jednym ładowaniu, podczas gdy wersja o większej pojemności osiągnie 420 kilometrów. Obie wartości, oczywiście, według chińskiego cyklu homologacyjnego CLTC.

Akumulator ładuje się od 30 do 80% w nieco ponad 20 minut, wykorzystując system ładowania prądem stałym. Silnik napędzający obie wersje oferuje moc 134 KM, co nie jest złym wynikiem.

Na zewnątrz znajdujemy minimalistyczny wzornictwo i prosty wygląd. Z przodu zamontowano reflektory do jazdy dziennej z technologią LED, wzmocnione dodatkowymi światłami do jazdy zamontowanymi w zderzaku. W wersji podstawowej zastosowano felgi 16-calowe, a w wersji wyższej felgi 17-calowe.

Jeśli spojrzymy na wyposażenie technologiczne, zamontowano wyświetlacz zegarów o przekątnej 8,8 cala, a także wyświetlacz informacyjno-rozrywkowy o przekątnej 14,6 cala oraz system wspomagania głosowego. Ponadto posiada systemy wspomagania jazdy drugiego poziomu oraz zintegrowane Wi-Fi z bezprzewodowymi aktualizacjami oprogramowania.

Mały samochód elektryczny, który ma również przystępną cenę, z pewnością nie zawiedzie kupujących, którzy wybierają pojazd na co dzień, z całą technologią, której potrzebują. Nie wiemy, czy model ten pojawi się na chińskim rynku i czy trafi do Europy, ale byłaby to bardzo dobra opcja dla europejskich kierowców.