Rechemare pentru verificare a modelelor Peugeot, Citroën și DS cu motor PureTech

Sistemul de Alertă Rapidă al Uniunii Europene, care semnalează produsele ce pot pune în pericol sănătatea umană, a fost, ca și în alte ocazii, sursa și canalul prin care ne-am făcut ecoul rechemării ce urmează a modelelor Peugeot, Citroën și DS cu motor PureTech, care ar putea fi afectate de un defect și o problemă localizată la pompa de vid.

Așa cum arată notificările, sistemul în cauză este asociat autovehiculelor echipate cu motorul PureTech 1.2 litri și afectează Peugeot, precum și Citroën și DS, ca marcă subsidiară.

Autovehiculele afectate de această rechemare pentru modelele PSA cu motor PureTech au fost fabricate între martie 2013 și aprilie 2014. Așa cum reiese din documente, separate pe mărci, modelele care ar putea prezenta această problemă la pompa de vid sunt cele de Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008, Partner, iar pentru cele de Citroën și DS sunt Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, DS3 și DS4.

Potrivit mesajului rețelei RAPEX, avertismentul provine din Germania și a fost confirmat și în alte țări din împrejurimi, precum Polonia.

Motivul pentru care urmează rechemarea modelelor Peugeot, Citroën și DS cu motor PureTech 1.2 ar consta în pompa de vid, care ar putea fi deteriorată din cauza abraziunii materialului curelei de distribuție. Drept consecință, asistența la frânare ar putea fi redusă sau pierdută, crescând riscul de accident.

Acest defect este considerat grav de acest instrument de avertizare a consumatorilor din Uniunea Europeană.

Cum îmi dau seama dacă autovehiculul meu este afectat de rechemarea modelelor Peugeot, Citroën și DS cu motor PureTech?

Ca în alte cazuri și, după cum am indicat în articolul în care explicăm cum se poate afla dacă un autovehicul are sau este afectat de o rechemare, procedura obișnuită este inițiată de producător, care, prin intermediul rețelei sale, ia legătura cu proprietarii actuali, conform bazei de date a DGT, indicându-le situația și pașii de urmat.

Totuși, în ceea ce privește posibilitatea de a ști sau, cel puțin, de a intui dacă pompa de vid cedează, există câteva semne care ne pot pune în alertă:

• Fluierături sau sunete ciudate: unul dintre semnalele care ne pot pune în alertă în legătură cu o posibilă defecțiune a pompei de vid a unui autovehicul este emiterea unor fluierături, scârțâituri sau bipuituri de un fel anume, în timp ce vehiculul este în funcțiune.
• Rigiditate sau creșterea rezistenței pedalei de frână: dacă, la apăsarea pedalei centrale, aceasta se simte mai dură sau mai puțin eficientă decât de obicei, se poate datora unui defect al pompei de vid.
• Scurgeri de ulei: este, de asemenea, ușor de verificat dacă există scurgeri de lichid de ungere; este suficient să scoți mașina din parcare și să verifici dacă există pete recente de fluide.