Citroen DS Peugeot Industrija Varnost
Opozorilo o odpoklicu za vozila Peugeot, Citroën in DS z motorjem PureTech
Opozorilo skupnostne mreže za hitro obveščanje (Safety Gate) napoveduje resno tveganje v zavornem sistemu vozil Peugeot, Citroën in DS, ki so opremljena z bencinskim motorjem 1.2

Sistem hitrega obveščanja Evropske unije o proizvodih, ki lahko ogrozijo zdravje ljudi, je bil, kot že večkrat, vir in sredstvo, prek katerega smo izvedeli za prihajajoči odpoklic vozil Peugeot, Citroën in DS s motorjem PureTech, ki bi lahko bila prizadeta zaradi napake in težave, ki se nahaja v vakuumski črpalki.
Kot pravijo obvestila, je tvegani sistem povezan z avtomobili, opremljenimi z motorjem PureTech 1.2 litra, in vpliva na Peugeot ter na Citroën in DS kot na njeno hčerinsko blagovno znamko.
Vozila, ki jih zadeva ta odpoklic za vozila PSA z motorjem PureTech, so bila izdelana med marcem 2013 in aprilom 2014. Kot je v dokumentih navedeno ločeno po blagovnih znamkah, so modeli, ki bi lahko imeli to težavo z vakuumsko črpalko, pri Peugeot modeli 208, 308, 2008, 3008, 5008, Partner, pri Citroënu in DS pa Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Cactus, C4 Picasso, DS3 in DS4.

Glede na sporočilo omrežja RAPEX je opozorilo prišlo iz Nemčije, potrjeno pa je bilo tudi v drugih sosednjih državah, na primer na Poljskem.
Razlog za prihajajoči odpoklic vozil Peugeot, Citroën in DS z motorjem PureTech 1.2 naj bi bila vakuumska črpalka, ki bi lahko bila poškodovana zaradi obrabe materiala zobatega jermena avtomobila. Posledično bi se lahko pomoč pri zaviranju zmanjšala ali izgubila, kar poveča tveganje za nesrečo.

Ta napaka je po tem opozorilnem orodju za potrošnike v Evropski uniji ocenjena kot resna.
Kako vem, ali je moj avtomobil zajet v odpoklicu vozil Peugeot, Citroën in DS z motorjem PureTech?
Kot v drugih primerih in, kot smo navedli v članku, v katerem pojasnjujemo kako je mogoče izvedeti, ali je avtomobil zajet v odpoklicu, se običajni postopek začne pri proizvajalcu, ki prek svoje mreže se povezuje s sedanjimi lastniki, glede na podatkovno bazo DGT, in jih obvesti o stanju ter korakih, ki jih morajo storiti.
Vseeno pa, glede na to, ali je mogoče vedeti ali vsaj slutiti, ali vakuumska črpalka odpove, obstajajo nekateri znaki, ki nas lahko opozorijo na to:
- Piskanje ali nenavadni zvoki: eden od dražljajev, ki nas lahko opozori na morebitno okvaro vakuumske črpalke avtomobila, je pojav nekakšnih piskov, škripanja ali pisків med vožnjo vozila.
- Trdota ali povečan upor zavorne pedala: če se ob pritisku na sredinski pedal počuti trši ali manj učinkovit kot običajno, bi to lahko bila posledica napake v vakuumski črpalki.
- Uhajanje olja: tudi enostavno je preveriti, ali prihaja do uhajanja mazalne tekočine; dovolj je premakniti avto s parkirnega mesta in preveriti, ali so tam sveži madeži tekočin.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Nov Lexus ES: luksuz raste in postaja električen
Prvi stik s Sandero Hybrid 155: moč in učinkovitost od 19.890 evrov